Palpita la segunda fecha del Turismo Pista: "Se hace un esfuerzo muy grande"
En vivo los estudios de N9, Agustín Gajate, piloto de la Clase 2 del Turismo Pista, contó cómo fue el arranque de esta temporada y el desafío de correr con auto propio.

El piloto chaqueño Agustín Gajate comenzó con expectativas renovadas su participación en la Clase 2 del Turismo Pista, una de las categorías nacionales más competitivas del automovilismo argentino. Tras disputar la primera fecha en el autódromo de La Plata, el corredor ya enfoca su preparación en la segunda cita del calendario, prevista para el 1 de marzo en Toay, La Pampa, con un dato que enorgullece a la provincia: su Fiat Way fue armado íntegramente en Resistencia.

En los estudios de N9, el propio Gajate analizó lo que dejó el debut de la temporada y aseguró que los resultados superaron las expectativas iniciales. "Fueron resultados mucho mejores de lo que esperábamos, anduvimos muy bien ya en los puestos de adelante", expresó, y remarcó que ese rendimiento en la primera competencia del año representa un impulso anímico clave para lo que viene. Sin embargo, también aclaró que el auto aún se encuentra en pleno desarrollo y que hay múltiples aspectos técnicos por optimizar.


El trabajo detrás de cada fecha no se limita al fin de semana de carrera. El piloto explicó que "hay muchas horas previo a la primera carrera y post también, porque es un auto en desarrollo todavía", y detalló que desde la competencia en La Plata no detuvo la actividad en el taller. La apuesta es ambiciosa: consolidar un proyecto propio en una categoría nacional, compitiendo contra estructuras con años de experiencia y mayores recursos.
El esfuerzo no es solamente deportivo. Gajate reconoció que "se hace un esfuerzo muy grande" para poder estar en pista y que "los costos son muy altos" en un campeonato argentino de este nivel. Para reunir fondos, organizaron una presentación del auto antes del debut y recientemente realizaron una venta de pollos, con la colaboración de amigos y allegados que trabajaron desde la madrugada. "No cualquiera lo hace", subrayó, al destacar el acompañamiento constante de su entorno.
El proyecto tiene además un componente especial: se trata de su primera experiencia con estructura propia en el plano nacional. "Es mi primera experiencia con equipo propio; el auto está acá en Resistencia", explicó. El armado y la logística se sostienen con gente de su taller y con el apoyo de un equipo zonal, mientras que el motorista, radicado en Buenos Aires, también integra el esquema. La combinación de recursos locales y apoyo externo busca consolidar un camino competitivo y sustentable.
De cara a la próxima fecha en La Pampa, el piloto anticipó que el traslado implica un desafío adicional, dado que deben movilizar herramientas, repuestos y todo el equipamiento necesario desde el Chaco. Pese a las dificultades, el entusiasmo se mantiene intacto. Gajate agradeció el respaldo de su familia, del equipo y de quienes colaboran desinteresadamente. En un deporte donde, según reconoció, abundan más los momentos adversos que las victorias, el acompañamiento se vuelve determinante para seguir representando a la provincia en el plano nacional.
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