Así están los campeonatos de la Fórmula 1, con los dos títulos ya definidos para Mercedes
Con las coronas resueltas, la pelea pasa por el subcampeonato, donde Russell y Hamilton están separados por un punto. Colapinto marcha 12° con 27 unidades.

La temporada 2026 de la Fórmula 1 todavía tiene tres carreras por delante, pero los dos campeonatos ya tienen dueño. Andrea Kimi Antonelli se consagró campeón de pilotos el 1 de noviembre en el Gran Premio de la Ciudad de México y, siete días después, Mercedes aseguró el título de constructores en el circuito de Interlagos.
Después del Gran Premio de San Pablo, disputado el domingo, el italiano encabeza la clasificación con 390 puntos, 111 más que Max Verstappen. El neerlandés de Red Bull terminó segundo en Brasil y llegó a 279. Tercero aparece George Russell, compañero de Antonelli en Mercedes, con 262 unidades. Lewis Hamilton (Ferrari) quedó apenas un punto detrás del británico, con 261, después de terminar noveno el domingo.


Completan los diez primeros Charles Leclerc (Ferrari), con 249; Lando Norris (McLaren), con 246; Oscar Piastri (McLaren), con 152; Isack Hadjar (Red Bull), con 122; Liam Lawson (Racing Bulls), con 89, y Pierre Gasly (Alpine), con 42. Franco Colapinto, compañero de Gasly, ocupa el 12° puesto con 27 puntos, detrás del británico Arvid Lindblad (Racing Bulls), que tiene 38.

La consagración de Antonelli tiene peso histórico. En México necesitaba sumar solo dos puntos y terminó tercero. Con 20 años, dos meses y siete días, se convirtió en el campeón más joven de la categoría y superó la marca de Sebastian Vettel, que ganó su primer título en 2010 a los 23 años. Además, es el primer campeón italiano desde Alberto Ascari en 1953. Llegó a esa carrera con la corona prácticamente asegurada: hasta México, Mercedes había ganado 12 de las 19 carreras de la temporada, nueve de ellas con Antonelli.
En constructores, Mercedes suma 652 puntos contra 510 de Ferrari. La diferencia de 142 unidades ya no puede descontarse, porque en las tres fechas que quedan hay como máximo 129 puntos en juego por equipo. En una carrera bajo lluvia en San Pablo, Russell terminó cuarto y Antonelli quinto. Fue la primera vez en el año que ninguno de los dos subió al podio, pero alcanzó para cerrar el campeonato.

Es el primer título de constructores de Mercedes desde 2021, temporada en la que la escudería alemana completó una racha de ocho consagraciones seguidas iniciada en 2014. Con este campeonato, llega a nueve en esa categoría.
Detrás de Mercedes y Ferrari, Red Bull se ubica tercero con 415 puntos y McLaren cuarto con 398. Más atrás aparecen Racing Bulls, con 114; Alpine, con 69; Haas, con 31; Audi, con 28; Williams, con 12, y Aston Martin, con 7. Cadillac, que debutó esta temporada en la Fórmula 1, todavía no sumó puntos.
Con los títulos resueltos, el interés del cierre pasa por las demás posiciones. Russell y Hamilton pelean por el tercer lugar entre los pilotos, con Leclerc y Norris cerca, mientras que Red Bull y McLaren están separados por 17 puntos en la lucha por el tercer puesto de constructores. El campeonato continuará con el Gran Premio de Las Vegas, el 22 de noviembre, seguirá en Qatar el 29 y terminará en Abu Dhabi el 6 de diciembre.

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