Colapinto tendrá el "mismo" Alpine que Gasly en Monza
Nuevo piso, difusor rediseñado, cambios en pontones y zona trasera: el objetivo es ganar carga aerodinámica y ritmo en curvas. Ahora los dos monoplazas tendrán la misma especificación por primera vez.

Franco Colapinto no llegaráal GP de Monzacon el mismo Alpine que manejó en Zandvoort . El piloto argentino estrenará este fin de semana el paquete de actualización más importante que el equipo de Enstone introdujo en la temporada 2026 , el mismo que Pierre Gasly utilizó en los Países Bajos, donde terminó octavo en la carrera. Será la primera vez que ambos pilotos corran con la misma especificación . Steve Nielsen, director de Alpine, anticipó lo que esperan: "Esto debería darnos la plataforma para tener a los dos autos allí arriba y compitiendo por puntos."
La comparación de Zandvoort dejó el diagnóstico claro. Mientras Gasly corría con el nuevo paquete y terminaba octavo, Colapinto lo hacía con la especificación anterior. En total, Alpine sumó dos puntos en el fin de semana, los del piloto francés. Ahora, en Italia,el equipo tendrá por primera vez los dos A526 con la misma evolución y la misma base de trabajo.


El problema que Alpine buscaba resolver no era solo de equilibrio sino de ritmo puro.Gasly había señalado repetidamente que el auto perdía rendimiento en prácticamente todos los tipos de curva por falta de carga aerodinámica, lo que también aumentaba el deslizamiento y el desgaste de neumáticos.
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