"La primera casa de lujo en la F1": Gucci será title sponsor del Alpine de Colapinto desde 2027

Gucci será el patrocinador principal del equipo de Franco Colapinto a partir de 2027 y, con ese desembarco, el conjunto francés cambiará de raíz su pasará a competir bajo el nombre "Gucci Racing Alpine Formula One Team". Se trata de la primera vez que una casa de moda de lujo asume como socio titular de una escudería de Fórmula 1, en un acuerdo que las dos marcas presentaron como histórico.

El cambio no es solo de nombre. La llegada de la firma italiana implica el adiós al emblemático color rosa que aportaba BWT, el anterior patrocinador principal, y la incorporación de la paleta de Gucci. La marca presentó incluso un logo propio en negro y dorado para "Gucci Racing", y según el medio especializado The Race buscará ocupar la mayor superficie posible del monoplaza, aunque Alpine intentará conservar parte de su histórico azul en la decoración del auto.

"Gucci se convierte en la primera casa de moda de lujo en ser socio principal en la F1", planteó Francesca Bellettini, presidenta y CEO de la firma, al definir la alianza como un nuevo capítulo para la marca. El proyecto, bautizado "Gucci Racing", apunta a fusionar deporte, lujo y entretenimiento, con acciones que irán desde productos y contenidos específicos hasta experiencias para clientes selectos.

La operación vuelve a exhibir el llamado "efecto Colapinto" dentro de Alpine: desde la llegada del argentino, varias empresas empezaron a acercarse a la escudería. En el armado del acuerdo aparecen figuras de peso como Philippe Krief (CEO de Alpine), el asesor ejecutivo Flavio Briatore y François-Henri Pinault, pero un nombre resulta Luca de Meo, ex CEO de Renault y uno de los impulsores del proyecto Alpine, que hoy conduce Kering, el grupo dueño de Gucci. Aunque las marcas no informaron cifras, medios europeos estiman el contrato entre US$50 y US$60 millones por temporada, con una duración mínima de tres años.

El anuncio llega en un buen momento deportivo para el equipo, que mejoró su rendimiento en 2026 —con el cambio al motor Mercedes— y hoy marcha quinto en el Campeonato de Constructores, con actuaciones destacadas de Colapinto y de su compañero Pierre Gasly. El argentino, que viene de firmar su mejor resultado en la categoría con un sexto puesto en el Gran Premio de Canadá, cerró así una semana el desembarco de Gucci se conoció el mismo miércoles en que cumplió 23 años, en pleno repunte de su carrera en la Máxima.