Colapinto largará noveno: Norris voló y se quedó con la pole en Madrid

El argentino tuvo una gran clasificación, llegó a Q3 y superó por medio segundo a su compañero Pierre Gasly. Lando Norris fue el más rápido y largará primero en la histórica primera carrera de la Fórmula 1 en el Madring.

Franco Colapinto volvió a ser protagonista y se metió entre los diez mejores de una clasificación que quedará en la historia de la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine llegó hasta la Q3 en Madrid , terminó noveno y consiguió una posición de partida muy valiosa para el estreno oficial del nuevo circuito Madring.

La actuación de Colapinto tomó todavía más relevancia por la diferencia con su compañero de equipo. El argentino fue medio segundo más rápido que Pierre Gasly , quien quedó muy retrasado en la clasificación. En un trazado que ya demostró ser extremadamente exigente, con sectores rápidos, curvas técnicas y muy poco margen para cometer errores, Franco consiguió completar una vuelta limpia cuando más importaba. El Madring fue señalado por varios pilotos como uno de los circuitos más difíciles del calendario.

En lo más alto de la clasificación apareció Lando Norris . El campeón del mundo sacó una vuelta espectacular para quedarse con la primera pole de la historia en Madrid , superando a Kimi Antonelli, quien completará la primera fila. Detrás partirán Max Verstappen , tercero; Lewis Hamilton , cuarto; Charles Leclerc , quinto; George Russell , sexto; Oscar Piastri , séptimo; Liam Lawson , octavo; Franco Colapinto , noveno; y Arvid Lindblad , décimo.

Así, la primera grilla de la historia del Gran Premio de Madrid tendrá a varios de los grandes nombres de la categoría en los primeros lugares, pero también contará con un argentino dentro del top 10. Para Colapinto será una oportunidad importante después de una clasificación en la que logró imponerse a su compañero y meterse nuevamente en la pelea de la Q3.

Ahora llegará el desafío más grande. La carrera se disputará este domingo desde las 10 de Argentina , en un circuito nuevo, rápido y que no perdona errores. Además, las características del Madring hacen que una buena posición de largada pueda resultar determinante, ya que adelantar no será una tarea sencilla. La propia jornada de entrenamientos dejó varios incidentes y banderas rojas, confirmando la exigencia del trazado.

Colapinto partirá noveno, con los mejores pilotos del mundo por delante y con la posibilidad de volver a dar un golpe en una temporada en la que cada oportunidad cuenta. Madrid ya tiene su primera pole, pero ahora todas las miradas argentinas estarán puestas en Franco y en lo que pueda hacer desde la novena posición en el histórico estreno del Madring.