Colapinto remontó con gomas blandas en el debut del nuevo circuito de la Fórmula 1

Franco Colapinto disputó este viernes la primera práctica libre del Gran Premio de España de Fórmula 1, la primera actividad oficial en el flamante circuito de Madring, en Madrid, y mejoró progresivamente sus tiempos hasta ubicarse a 0.154 segundos de su compañero de Alpine, Pierre Gasly. La sesión, disputada en el trazado semiurbano construido en el predio de IFEMA, marca el regreso de la Fórmula 1 a la capital española después de 45 años.

El arranque no fue sencillo para el argentino: en sus primeras aproximaciones al trazado, con neumáticos duros, giró en 1:41.965 y 1:40.214, entre los últimos lugares de la tabla. La mejora llegó recién con el cambio a neumáticos blandos, que le permitió pegar un salto del 20° al 14° puesto con un tiempo de 1:36.398. En ese intento, Colapinto tuvo los dos primeros sectores más rápidos que Gasly, aunque perdió tiempo en el tercero y terminó apenas por detrás del francés, que marcó 1:36.244 y se ubicó 13°.

La primera práctica quedó, hasta el momento, en manos de George Russell, que bajó su propio registro hasta 1:34.077 para liderar por delante de los Ferrari de Lewis Hamilton (1:34.620) y Charles Leclerc (1:34.683). Kimi Antonelli, líder del Campeonato de Pilotos, y Max Verstappen también figuraron entre los primeros puestos en distintos tramos de la sesión.

Colapinto llega a Madrid en uno de sus mejores momentos de la temporada: suma 21 puntos y ocupa el 12° lugar en el campeonato, después de terminar noveno en el Gran Premio de Italia el fin de semana pasado, carrera en la que llegó a estar tercero antes de un despiste. En la previa del fin de semana, el piloto de Alpine había anticipado que el nuevo trazado sería más desafiante que el de Monza y describió algunas de sus curvas como "traicioneras".

El circuito de Madring, diseñado por la empresa italiana Dromo, combina sectores construidos especialmente para el evento con tramos de calles públicas, en un formato que la propia Fórmula 1 compara con el de Miami. Tiene una extensión de 5,4 kilómetros y 22 curvas, entre las que se destaca "La Monumental", una curva peraltada de casi 550 metros y una inclinación del 24%, la más larga de su tipo en el calendario. El acuerdo entre Madrid y la Fórmula 1 garantiza el Gran Premio de España en el trazado hasta 2035, con un impacto económico anual estimado en 467 millones de euros, según un estudio de la consultora PwC.

La actividad continuará hoy con la segunda práctica libre, a las 12 (hora argentina). El cronograma del fin de semana sigue el sábado con la tercera práctica, a las 7.30, y la clasificación, a las 11, mientras que la carrera del domingo se correrá a las 10 y tendrá una extensión de 57 vueltas. La transmisión para Argentina está a cargo de Fox Sports Premium y Disney+ Premium.