El Gobierno licitará el Belgrano Cargas por 50 años

El Gobierno nacional avanzó con una nueva etapa de su programa de privatizaciones y convocó a una licitación pública nacional e internacional para concesionar por 50 años las líneas ferroviarias de cargas Belgrano, San Martín y Urquiza, actualmente administradas por Belgrano Cargas y Logística S.A.

La concesión contempla 7.594 kilómetros de vías en 16 provincias, con conexión con los principales puertos argentinos y pasos internacionales hacia Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. El esquema será bajo un régimen de acceso abierto, que permitirá la participación de distintos operadores ferroviarios.

El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó el llamado a licitación y sostuvo que el objetivo es incorporar capital y capacidad de gestión privada para recuperar una infraestructura que, según la mirada oficial, acumuló durante décadas deterioro, falta de mantenimiento e inversiones insuficientes.

Uno de los puntos centrales del esquema serán las inversiones obligatorias que deberán realizar los futuros concesionarios. Además, las empresas que inviertan al menos US$200 millones en la renovación de vías podrán acceder a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

La resolución que formaliza la convocatoria y los pliegos de la licitación serán publicados en el Boletín Oficial este jueves 20 de agosto. La medida representa uno de los pasos más importantes del Gobierno de Javier Milei en su plan para transferir a operadores privados la gestión de la red ferroviaria de cargas.