Hugo Domínguez destacó la nueva Ley de Puertos: "Lo más importante es activar los puertos"

El ministro de Infraestructura del Chaco, Hugo Domínguez, destacó la importancia de la nueva Ley de Puertos sancionada por la Cámara de Diputados y aseguró que la norma abre una etapa clave para reactivar las terminales portuarias de la provincia. La iniciativa, impulsada por el gobernador Leandro Zdero, modifica el marco regulatorio vigente y habilita nuevos mecanismos de gestión, entre ellos concesiones, iniciativas privadas y esquemas de participación público-privada para los puertos de Barranqueras y Las Palmas.

En diálogo con N9, durante una entrevista en los estudios centrales con Marco Messina, Domínguez sostuvo que la prioridad del Gobierno chaqueño es poner nuevamente en funcionamiento la infraestructura portuaria provincial. "Lo más importante es activar los puertos", afirmó el funcionario, al señalar que durante años se trató de terminales con un potencial estratégico que no fue plenamente aprovechado. En ese sentido, remarcó que el objetivo es generar condiciones normativas que permitan atraer capitales y transformar a los puertos en motores del desarrollo regional.

El ministro explicó que la nueva legislación busca facilitar el ingreso de inversión privada en una actividad que requiere obras, equipamiento y capacidad operativa. "Traerá inversiones privadas", señaló, y agregó que el marco aprobado permitirá que inversores trabajen en conjunto con el Estado provincial para mejorar la infraestructura disponible. "Esta posibilidad de que puedan acceder inversores privados para trabajar en conjunto con el Gobierno es sumamente importante para activar los puertos, para hacer inversiones en los puertos, para que los puertos estén activos", sostuvo.

Domínguez hizo especial referencia al puerto de Las Palmas, donde todavía restan inversiones relevantes para fortalecer su operatividad. Mencionó, por ejemplo, la necesidad de contar con silos, ampliar playas y sumar equipamiento, aunque remarcó que la decisión política es comenzar a ponerlo en marcha. Según indicó, la Provincia trabaja para obtener la habilitación nacional y analiza trasladar una de las grúas del puerto de Barranqueras para que Las Palmas pueda iniciar operaciones con contenedores. "Venimos trabajando desde el día uno de la gestión", aseguró.

El funcionario también vinculó la Ley de Puertos con la discusión nacional sobre la Ley de Cabotaje y el aprovechamiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay. En ese punto, sostuvo que Barranqueras y Las Palmas están ubicados en una posición estratégica para integrarse al movimiento de cargas del norte argentino. "Está estratégicamente ubicado para generar la logística de toda la región", expresó. Además, remarcó que una mayor circulación de barcazas entre distintos puertos permitiría mejorar la competitividad, reducir costos y ofrecer una alternativa concreta para la salida de la producción.

Domínguez defendió la alianza entre el Estado y el sector privado como herramienta para reactivar la economía y generar empleo. "El mundo funciona así. Funciona con inversiones privadas, funciona reactivando la economía, funciona con una alianza estratégica entre el Estado y el privado para el desarrollo", afirmó. Para el ministro, la ley aprobada representa un paso fundamental para transformar una infraestructura históricamente postergada en una plataforma de crecimiento. "Es una ley que propuso el gobernador Zdero", remarcó, y concluyó que la activación portuaria "será un beneficio para toda la región".