"Cada muerto vial es responsabilidad del Estado"

Más de 140 personas participaron este jueves de una audiencia pública convocada en el marco de la Red Federal de Concesiones para debatir el futuro del mantenimiento de rutas nacionales, incluyendo los tramos chaqueños de las rutas 11 y 16. Entre los presentes se encontraban familiares de víctimas fatales de siniestros viales que reclamaron medidas urgentes para frenar la escalada de tragedias asociadas al estado crítico de la infraestructura. En diálogo con N9, varios de ellos expusieron con crudeza las consecuencias del abandono vial y exigieron respuestas inmediatas.

El ingeniero Gustavo De Martini, subadministrador de Vialidad Provincial, explicó que la audiencia fue solicitada por la Unidad Nacional y tiene por objetivo recibir aportes ciudadanos sobre los pliegos licitatorios en análisis. "Es el inicio de un trámite para poner en condiciones las rutas nacionales, que para el Chaco es muy importante", aseguró. Según detalló, Vialidad Nacional evaluará los reclamos y sugerencias para incorporarlos en los pliegos definitivos que definirán a las empresas concesionarias.

Entre los testimonios más impactantes estuvo el de Karina Winckler, madre de una víctima vial: "La causa fue la infraestructura. Una travesía urbana nueva ya no es segura. Como país no podemos mirar para otro lado, y como ciudadanos no debemos permitir que nos entreguen rutas que no se pueden transitar con seguridad". Para ella, "cada muerto vial es responsabilidad del Estado" y subrayó que Argentina asumió compromisos internacionales sobre movilidad segura que hoy no se cumplen.

Desde otro ángulo, un familiar describió el estado de la Ruta 89 entre Capdevila y General Pinedo como "una calzada de posibles tragedias". Denunció cráteres de 30 centímetros de profundidad y 60 de ancho, y agradeció la presencia de N9 como único medio en la audiencia. "Nosotros ya perdimos. No queremos que ustedes pierdan. Una vez que perdés a un familiar, tu vida cambia un 180%. La prevención es urgente", afirmó.

El reclamo más repetido fue la necesidad de medidas inmediatas. "No lo pedimos, lo exigimos: corten el pasto en las banquinas, tapen los baches. Las licitaciones van a demorar uno o dos años. Hoy hay cráteres, imagínense en ese tiempo", advirtió otro testimonio. El pedido no se limitó a obras de largo plazo, sino a intervenciones básicas que podrían salvar vidas a corto plazo.

La audiencia también dejó al descubierto la percepción de abandono institucional. "Este gobierno, como los anteriores, no da respuestas. Seguimos en la desidia", dijo uno de los presentes. Las intervenciones reflejaron la desconfianza ante procesos licitatorios que se prolongan en el tiempo mientras los siniestros viales se multiplican en rutas colapsadas.

Por su parte, De Martini reconoció que los pliegos aún son provisorios y que se espera incorporar modificaciones en base a los aportes recibidos. "Estas audiencias son para escuchar, y Vialidad Nacional va a responder por escrito cada inquietud", explicó. En tanto, la expectativa general es que el proceso permita mejorar cuanto antes las condiciones de transitabilidad.

El reclamo ciudadano en Chaco se suma al de entidades como FADEEAC, que advirtió que "la situación se ha vuelto crítica" en todo el país. Mientras tanto, los testimonios recogidos en la audiencia pública reafirman una misma demanda: que las rutas dejen de ser escenarios de muerte y vuelvan a ser caminos seguros para transitar.