Diputados chaqueños también piden declarar la emergencia vial en el Puente Belgrano

La situación crítica del Puente General Manuel Belgrano volvió a ocupar el centro del debate legislativo nacional. A pocas horas de la presentación del proyecto de la diputada correntina Sofía Brambilla para declarar la emergencia vial de la estructura, un grupo de diputados chaqueños elevó una segunda iniciativa en el Congreso con el mismo objetivo, pero incorporando un punto clave: la suspensión del cobro del peaje mientras duren las obras de reparación.

Presentaron un proyecto para declarar la emergencia vial en el puente Chaco-Corrientes | Noticiero 9

El nuevo proyecto, impulsado por los legisladores Juan Manuel Pedrini, María Luisa Chomiak y Aldo Leiva, solicita que el Estado nacional destine fondos urgentes para intervenir sobre la estructura del viaducto, realizar obras de mantenimiento, señalización, accesos y mejoras en la circulación. Además, los diputados remarcan la necesidad de garantizar la seguridad vial ante un tránsito diario estimado entre 24.000 y 27.000 vehículos, con una alta proporción de camiones de carga pesada que aceleran el deterioro del puente inaugurado en 1973.

En su presentación, los legisladores chaqueños destacaron que el puente es la única conexión terrestre entre Resistencia y Corrientes y un corredor estratégico para el comercio regional y nacional. Cada interrupción del tránsito —advirtieron— afecta la logística del Mercosur, incrementa los costos industriales y altera la vida cotidiana de miles de trabajadores y estudiantes que cruzan diariamente entre ambas provincias. "La saturación y la falta de mantenimiento ya no son solo un problema vial, sino un obstáculo para el desarrollo económico del NEA", señalaron.

La iniciativa complementa el proyecto presentado por la diputada Sofía Brambilla, quien días atrás remarcó que declarar la emergencia "no es un gesto político, sino una necesidad urgente". Su propuesta incluye un diagnóstico estructural exhaustivo, un sistema de control de cargas pesadas y la mejora de la seguridad vial e iluminación. Tanto Brambilla como los legisladores chaqueños coinciden en que es indispensable acelerar la construcción del segundo puente Chaco–Corrientes, una obra con financiamiento aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que continúa demorada y que representa la única solución de fondo para el colapsado viaducto General Belgrano.