FONPLATA aprobó el crédito para unir Charadai con Villa Ángela: "Va a ser un antes y un después"

El Directorio de FONPLATA aprobó el financiamiento para las obras básicas y la pavimentación de los tramos 3 y 4 de la Ruta Provincial N° 13, en el sector comprendido entre Charadai y Villa Ángela. La decisión fue adoptada durante una reunión del organismo realizada en Bolivia y representa un paso clave para completar el corredor que atraviesa de este a oeste el sur del Chaco y conecta al sudoeste provincial con la red troncal.

En diálogo con N9, Luis Fernández, presidente de la Cámara de Comercio de Villa Ángela, valoró la aprobación del crédito y remarcó el impacto que tendrá para la región. "La verdad que la noticia es muy bien recibida. Celebramos", expresó, al recordar que la entidad comercial impulsó un petitorio intersectorial para acompañar el reclamo por la pavimentación de los tramos pendientes.

Fernández explicó que la Cámara de Comercio anexó a ese petitorio un documento económico en el que se detallaron los beneficios de la obra para distintas áreas del sudoeste chaqueño. "Nosotros estamos muy contentos y celebramos, porque todo el sudoeste necesita esta obra emblemática", afirmó. En ese sentido, sostuvo que la Ruta 13 no solo tendrá impacto en el sector comercial e industrial, sino también en la salud, la educación y el turismo.

El financiamiento aprobado corresponde a las dos secciones que restan pavimentar para completar la traza. La Sección 1, entre la Ruta Nacional 11 y Cotelai, ya está terminada con fondos de FONPLATA, mientras que la Sección 2, entre Cotelai y Charadai, se encuentra en ejecución. Con esta nueva aprobación, resta ahora obtener el aval soberano del Estado nacional para luego avanzar con el llamado a licitación.

El presidente de la Cámara de Comercio de Villa Ángela señaló que la obra permitirá reducir distancias y costos para productores y empresarios de la zona. "Estar a 180 kilómetros de Villa Ángela a Resistencia por la Ruta 13 va a facilitar toda esa parte logística", indicó. Además, sostuvo que el corredor ayudará a descomprimir la Ruta Nacional 16 y a mejorar la salida de la producción ganadera y agrícola hacia los puertos y mercados.

Fernández también destacó el carácter regional e institucional del reclamo, que reunió a intendentes, concejales, legisladores y distintas entidades del sudoeste. "Este petitorio que hicimos en marzo se hizo de manera interinstitucional, con muchas instituciones de todo el sudoeste", remarcó, y agregó que la iniciativa reunió más de 800 firmas. "Hoy, la verdad, celebramos muy de cerca este paso y creo que estamos a nada de que se pueda concretar", concluyó.