RESISTENCIA
Agustín Romero formó parte del equipo que reestructuró el transporte urbano de la capital formoseña. Sostiene que ese esquema funcionaría mejor en el Gran Resistencia por su tamaño y su trama urbana.
TRANSPORTE URBANO
A comienzos de 2024, Formosa quedó prácticamente sin transporte urbano durante casi tres meses. En lugar de buscar otra concesionaria privada, el municipio compró colectivos, organizó a los trabajadores en una cooperativa y profesionalizó el gerenciamiento. Dos años después, el sistema sigue funcionando, crece y cobra un boleto incluso más barato que Resistencia y Corrientes. Una experiencia que obliga a discutir no sólo cuánto cuesta el transporte, sino qué modelo se está sosteniendo.
RESISTENCIA
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