ATE suspendió el paro en los aeropuertos tras la intimación del Gobierno

El paro que la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) había convocado para este jueves y viernes en más de 27 aeropuertos del país quedó pospuesto a horas de su inicio. Así lo confirmó Marcelo Belelli, coordinador nacional de ATE-ANAC, quien precisó que el gremio le exigió al Ministerio de Trabajo convocar a una audiencia para definir el 75% de los servicios que el Gobierno plantea.

La protesta, bautizada por el sindicato como Jornada Nacional de Lucha, había sido anunciada con una duración de 48 horas, distribuidas en dos franjas horarias por jornada: de 9 a 12 y de 18 a 21, tanto este jueves 3 como el viernes 4 de septiembre. Fuera de esos bloques, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) había anticipado que los servicios aeroportuarios debían desarrollarse con normalidad, mientras que durante las franjas de conflicto solo quedaban garantizados los vuelos sanitarios, humanitarios, de traslado de órganos y los de carácter oficial.

El conflicto tiene como trasfondo un reclamo salarial que los trabajadores de la ANAC vienen sosteniendo desde comienzos de año. El gremio acusa al Gobierno de incumplir los acuerdos paritarios y de desfinanciar las áreas operativas y de fiscalización en los aeropuertos desde enero. Entre los reclamos puntuales, ATE exigió el pago de adicionales extra paritarios, la apertura de la paritaria sectorial y mayores recursos para el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y las tareas de fiscalización aeroportuaria. El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, sostuvo que "los salarios se encuentran absolutamente deteriorados" y remarcó que la pérdida de poder adquisitivo del sector roza el 40% durante la actual gestión.

La disputa había escalado un día antes, cuando el Ministerio de Capital Humano intimó formalmente a ATE a garantizar un piso mínimo del 75% de las prestaciones aéreas, invocando el artículo 1° de la Ley N° 27.161 y el artículo 24 de la Ley N° 25.877, modificado por la Ley de Modernización Laboral N° 27.802, que fija ese porcentaje como cobertura obligatoria cuando un conflicto afecta a un servicio declarado esencial, como la navegación aérea. El gremio respondió con un rechazo formal a esa intimación y cuestionó que la decisión administrativa se hubiera tomado antes de darle una oportunidad real de réplica.

Con la medida en suspenso, resta definir en la audiencia reclamada por ATE cómo se instrumentará el esquema de esencialidad para las próximas jornadas. Desde el sector aeroportuario recomendaron a los pasajeros con vuelos programados para este jueves y viernes que consulten con su compañía aérea el estado de su itinerario y estén atentos a eventuales actualizaciones.