Zdero advirtió que ERSA "tiene que hacerse cargo del daño" tras la suspensión de las líneas 2 y 106

El gobernador del Chaco, Leandro Zdero, responsabilizó este martes a la empresa ERSA por la crisis que generó la suspensión de las líneas de colectivos 2 y 106, que afecta a numerosos barrios del área metropolitana de Resistencia. "Esto es un problema que ha causado una empresa, que tiene que hacerse cargo del daño que ha causado", afirmó el mandatario en declaraciones a la prensa.

Zdero explicó que mantuvo comunicación con el secretario de Obras Públicas y el subsecretario de Transporte para definir una respuesta ante la falta de servicio, mientras se evalúa una alternativa de fondo. "Tenemos soluciones al respecto, por lo menos de momento, hasta que se pueda llamar a otra línea de transporte" que se haga cargo de trasladar a los pasajeros, señaló.

El gobernador atribuyó parte del conflicto a dificultades vinculadas al transporte clandestino o irregular, al mencionar que existen empresas que "tienen el temor" de prestar servicio por las consecuencias que esto puede traer, como colectivos dañados y choferes heridos. En ese sentido, indicó que el Gobierno provincial busca que otras líneas prolonguen sus recorridos mientras avanza una licitación para una nueva concesión.

"Nosotros lo que queremos es que puedan prolongarse las líneas de colectivos (...) pero como siempre, el miedo, el temor de los que siempre intimidan", expresó Zdero, quien reconoció que existen situaciones de presión sobre empresarios que estarían dispuestos a cubrir los recorridos afectados.

Consultado sobre una posible sanción a ERSA, el gobernador respondió que el tema ya está bajo análisis de la Subsecretaría de Transporte provincial. "Si vos dejás de prestar servicio, tenés una sanción y bueno, después lo que tenés que hacer es arreglar las cuentas con tus empleados", sostuvo.

Sobre los pedidos de vecinos para que otras líneas, como la 8, extiendan su recorrido hacia las zonas que dejaron de cubrir el 2 y el 106, Zdero indicó que el Gobierno está dispuesto a "paliar esta situación" hasta definir una nueva concesionaria, aunque remarcó que los propios transportistas también reclaman condiciones, entre ellas el acceso a combustible, para asumir esa ampliación.