"Estar acá es el principio de algo importante para conectar el sudoeste con la ruta 11"

En una jornada que marca un hito para la infraestructura del sudoeste chaqueño, el gobernador Leandro Zdero recibió en Villa Ángela a representantes de FONPLATA y del Ministerio de Economía de la Nación. El objetivo del encuentro fue iniciar la evaluación técnica para el financiamiento de los tramos III y IV de la Ruta Provincial N° 13, una obra largamente anhelada que promete transformar la matriz productiva de la región. En diálogo con N9, el mandatario provincial subrayó que este avance es fruto del ordenamiento financiero de su gestión: "Hablar de la Ruta 13 es hablar de una demanda genuina de hace muchísimo tiempo; estar acá es el principio de algo importante para conectar el sudoeste con la ruta 11", afirmó Zdero.

Zdero calificó como "trascendental" la obra de la Ruta 13 para el desarrollo del Chaco | Noticiero 9

La importancia logística de la pavimentación total radica en la optimización de los tiempos de viaje y la reducción de costos operativos para el transporte de cargas. Rubén Rach, intendente de Charata, destacó que la concreción de este trayecto permitiría acortar la distancia hacia la ciudad de Resistencia en aproximadamente 100 kilómetros. Por su parte, Oscar Dalmasso, jefe comunal de Coronel Du Graty, calificó la jornada como un "día histórico", señalando que la ruta será el canal directo para que la producción local llegue a los puertos de Barranqueras y Las Palmas, conectando además a localidades como Samuhú, Enrique Urien y Charadai con los grandes centros de consumo.

Desde el sector productivo, la expectativa es máxima tras años de gestiones infructuosas. Luis Fernández, presidente de la Cámara de Comercio de Villa Ángela, hizo entrega de un petitorio respaldado por 800 firmas de diversas instituciones y legisladores de la región. "Pegado a ese petitorio va un informe económico de los beneficios que traería la pavimentación total", explicó. En sintonía, el titular de la Sociedad Rural local, Gustavo Porro, enfatizó que la obra "le va a dar vida a muchos pueblos que han tratado de subsistir desde que se fue el ferrocarril", facilitando notablemente las tareas de carga de hacienda y valorizando los campos de la zona.

La misión técnica internacional, encabezada por Malena Araneo, jefa de operaciones de FONPLATA, permanecerá en la provincia realizando auditorías sobre la traza. El banco de desarrollo ya viene financiando los tramos I y II, y ahora evalúa la viabilidad de completar el proyecto integral. "Es fundamental para la provincia; el banco viene apoyando distintas operaciones en salud, educación y vialidad, y para nosotros es un placer seguir acompañando al Chaco", manifestó Araneo. Asimismo, Macarena Acuña, del Ministerio de Economía de la Nación, ratificó el respaldo federal al proyecto por su carácter estratégico para la integración regional y el desarrollo productivo del país.

El ministro coordinador Livio Gutiérrez resaltó que esta gestión se ha ocupado, a través del Plan Estratégico Participativo, de recabar las necesidades urgentes de cada región, priorizando obras como la ruta a El Impenetrable, la Ruta 6 y, ahora, la consolidación de la Ruta 13. "Este respaldo fuerte de Nación y FONPLATA implica que tenemos que asumir los compromisos y dar estas obras que son necesarias para la interconexión", señaló Gutiérrez. El proyecto no solo contempla el asfalto, sino una mejora integral en los servicios de salud y seguridad vial, permitiendo traslados sanitarios más rápidos hacia los centros de mayor complejidad en la capital provincial.

Con la mirada puesta en el corto plazo, el Gobierno del Chaco aguarda el dictamen final de la comitiva técnica para proceder a las instancias de licitación y ejecución. La pavimentación de la Ruta Provincial N° 13 se perfila como el corredor bioceánico interno del Chaco, uniendo la zona agrícola más rica del sudoeste con el corredor del Río Paraná. La jornada en Villa Ángela concluyó con un fuerte respaldo institucional de intendentes de todo el arco político, quienes coincidieron en que la conectividad es la herramienta definitiva para terminar con el aislamiento histórico de los pueblos del interior profundo.