"No quiero morir sin verte asfaltada": el reclamo que une a toda Villa Ángela por la Ruta 13
Con la firma de un petitorio multisectorial, la comunidad exige la finalización del asfaltado que promete reducir costos de flete, mejorar el acceso a la salud y dinamizar la economía regional.

La Cámara de Comercio de Villa Ángela convocó el jueves 5 de marzo por la noche a una reunión abierta con el objetivo de firmar un petitorio para solicitar el asfaltado de la Ruta Provincial N.º 13 en el tramo Charadai-Villa Ángela. El encuentro reunió a representantes de entidades públicas y privadas, concejales, autoridades provinciales y público en general, en una muestra de consenso que trascendió las diferencias políticas y sectoriales.
Entre los asistentes se encontraban el diputado provincial Joaquín García, integrantes del Círculo Médico, el Aero Club, la organización Padres en Ruta, el Club de Leones, el Colegio de Abogados, el Círculo de Farmacéuticos y representantes de cooperativas de la zona, entre otras instituciones. La convocatoria, bajo la consigna "No quiero morir sin verte asfaltada, Ruta 13", reflejó un reclamo histórico de la región.



Jorge Tomaszuk, representante de la Cooperativa Carval, fue uno de los oradores que expuso las consecuencias directas de la falta de pavimento sobre el sector productivo. "Es fundamental, prioritario y urgente", afirmó, y explicó que gran parte de la semilla de algodón destinada a la industria aceitera y forrajera debe transportarse por caminos de tierra. Según Tomaszuk, la alternativa implica recorridos de hasta 500 kilómetros adicionales que encarecen el flete a niveles que, en muchos casos, superan el valor mismo de la producción. "A veces se paga más el flete que el valor de la producción", graficó.
El diputado Joaquín García detalló el estado de la obra, planificada en cuatro etapas. La primera, que conecta la Ruta Nacional N.º 11 con Cote Lai, ya está finalizada. La segunda, de Cote Lai a Charadai, se encuentra en ejecución. Restan la tercera y la cuarta etapa, cuya concreción es precisamente el objeto del petitorio.
García transmitió a los presentes un anuncio del gobernador Leandro Zdero, formulado el 1 de marzo, respecto de la búsqueda de financiamiento para esas dos etapas pendientes. "Es un gran anhelo para todas las personas del sudoeste", señaló el legislador, y estimó que la obra beneficiaría a cerca de 80.000 personas de la región.
El diputado subrayó que la pavimentación no solo impactaría en el sector agropecuario, industrial y comercial, sino también en el acceso a la salud, al acortar los tiempos de traslado hacia el área metropolitana. "Beneficiaría a nivel distancia, en tiempo y dinero", sintetizó García, quien calificó la situación actual como "una deuda en infraestructura para el sudoeste".

García destacó además la naturaleza transversal del reclamo: "Celebro que se pueda dar esta iniciativa desde la comunidad, desde los distintos actores de la sociedad", expresó, y ponderó la presencia de autoridades políticas de diferentes partidos. "Todos confluimos en esta necesidad y vamos a estar trabajando en consecuencia", concluyó.
El petitorio, respaldado por más de una decena de instituciones y por vecinos de Villa Ángela, será elevado a las autoridades provinciales con el fin de acelerar la gestión de las obras que la región reclama desde hace décadas.
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