El NEA atraviesa un mes récord de aumentos y el litro premium ya supera los $2.000
Chaco y Corrientes también registraron incrementos en todos los productos, incluso en los segmentos básicos.

Los combustibles volvieron a aumentar en todo el NEA y sumaron su cuarto incremento en lo que va de noviembre, una tendencia que llevó los precios a niveles récord en las principales ciudades de la región. Las actualizaciones aplicadas por YPF, Axion, Shell y Puma empujaron los productos premium por encima de los $2.000 en Formosa y Misiones, mientras que en Chaco y Corrientes también se verificaron alzas significativas que marcan el mes más complejo del año para los usuarios de vehículos particulares y el transporte.
En Formosa, Axion se convirtió en la primera petrolera en superar la barrera de los $2.000 por litro con su producto Quantium, cifra que se replicó en algunas bocas de expendio de Misiones, donde las pizarras ya muestran valores cercanos a los $2.040 en los combustibles premium. En Posadas, las tres empresas líderes remarcaron sus listas, confirmando que esa provincia mantiene, una vez más, algunos de los precios más altos del norte argentino. Las empresas justificaron los ajustes en la variación del dólar y en el impacto del costo del crudo refinado.
En el Chaco, aunque los valores aún no alcanzan los $2.000, los combustibles de mayor calidad superan ampliamente los $1.800 por litro. La actualización promedio del 2% aplicada a inicios de mes empujó todos los segmentos, mientras que en Corrientes se observó una amplia dispersión de precios entre las distintas firmas, con aumentos que posicionaron a las naftas premium por encima de los $1.950 y al gasoil premium por encima de los $1.980 en algunas estaciones céntricas.
Con cuatro incrementos consecutivos en noviembre, el NEA atraviesa una escalada que afecta de lleno a quienes dependen del vehículo para trabajar o trasladarse. Según relevamientos privados, llenar un tanque ya supera los $100.000 en varias localidades, y el litro premium consolidado por encima de los $2.000 marca un escenario de fuerte presión económica para automovilistas, taxistas, empresas de transporte y productores rurales.
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