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Miércoles 11 de Noviembre, 2026

El Gobierno aplicará una suba parcial del impuesto a los combustibles y postergó el grueso para junio

La actualización por inflación se trasladará al surtidor con un alza cercana a los $11 por litro en las naftas y $9 en el gasoil. El remanente quedó postergado hasta el 1 de junio.

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El Gobierno nacional resolvió aplicar de manera parcial la actualización por inflación del impuesto a los combustibles, una decisión que se trasladará al precio final de las naftas y el gasoil en todo el país desde el viernes 1 de mayo. La medida implica un alza del 0,5% y se formalizó a través del decreto 302, publicado este jueves en el Boletín Oficial. La misma norma posterga el grueso del incremento pendiente hasta el 1 de junio.

El Ejecutivo había decidido en abril aplazar esta actualización tributaria luego del salto del 25% que registraron las naftas y el gasoil en marzo, como consecuencia del encarecimiento del petróleo a nivel internacional por el conflicto en Medio Oriente. En aquel momento, YPF anunció un acuerdo —al que se sumaron el resto de las petroleras— para no trasladar las variaciones del Brent al surtidor durante 45 días. Ese convenio sigue vigente hasta el 16 de mayo y, en paralelo, las empresas sí ajustan otros componentes del precio, como los biocombustibles y los impuestos.

En términos concretos, los conductores pagarán desde el viernes alrededor de $11 más por litro de nafta y $9 más por litro de gasoil únicamente por el componente impositivo. Lo que queda postergado para junio es el remanente acumulado de 2024 y de los tres primeros trimestres de 2025, un ajuste que el Gobierno viene dilatando desde hace meses con el argumento de sostener un sendero fiscal ordenado y no sumar presión a la inflación, que en marzo cerró en 3,4%.

El telón de fondo del decreto es la marcha del crudo internacional. El barril volvió a ubicarse en torno a los US$110, un valor parecido al de comienzos de abril, tras la extensión del conflicto en Medio Oriente y el bloqueo del estrecho de Ormuz. En el sector petrolero estiman que los precios locales todavía están atrasados hasta un 15% respecto de la situación previa a la guerra, incluso después del salto de marzo. Por eso, la atención está puesta en lo que ocurra al vencer el acuerdo del 16 de mayo, fecha en la que las compañías podrían comenzar a volcar el incremento del Brent al surtidor.

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