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Miércoles 11 de Noviembre, 2026
AUDIENCIAS PÚBLICAS POR EL BOLETO

"Esperemos que Chaco no supere a Corrientes en términos tarifarios"

En diálogo con N9, el subsecretario de Transporte Rodolfo Díaz detalló el proceso técnico y el alcance de las audiencias públicas del 10 y 12 de diciembre, y aseguró que el objetivo provincial es evitar un cuadro tarifario superior al de Corrientes.

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En diálogo con N9, el subsecretario de Transporte, Rodolfo Díaz, confirmó que el Gobierno provincial activó el proceso formal para definir la nueva tarifa del transporte público mediante dos audiencias públicas fijadas para el 10 y el 12 de diciembre. Explicó que las jornadas se realizarán en el Salón Obligado de Casa de Gobierno y en el Centro Cultural de Fontana, con participación abierta para cualquier persona interesada. "Ya se pueden inscribir desde hoy", indicó, al detallar que el registro funciona tanto de manera presencial como a través del sitio web del organismo.

El Gobierno convocó a una Audiencia Pública para definir el nuevo cuadro tarifario del transporte | Noticiero 9

Díaz señaló que el mecanismo de consulta ciudadana contempla la presentación de estudios técnicos realizados por la Subsecretaría y por las empresas prestatarias. Aclaró que las diferencias entre ambos informes suelen ser mínimas, debido a que "los datos son iguales y no pueden variar demasiado", y remarcó que los costos salariales siguen siendo la variable determinante. En ese sentido, recordó que el valor salarial tomado a nivel nacional difiere del acuerdo vigente en la provincia, una diferencia que debe incorporarse al análisis para estimar el boleto.

Consultado sobre el impacto de los subsidios provinciales, Díaz reafirmó que el aporte del Estado es fundamental para evitar una tarifa inaccesible. "Si no fuera así, el valor técnico se trasladaría directamente al bolsillo del usuario", sostuvo. Según explicó, la estructura de costos sin aporte estatal daría como resultado una tarifa mucho más alta que la que actualmente paga la ciudadanía, motivo por el cual el sistema chaqueño depende de compensaciones económicas para sostener el servicio urbano e interurbano.

Respecto al posible valor del nuevo boleto, el subsecretario evitó especulaciones y subrayó que aún deben incorporarse las variables finales. "Hablar de números ahora sería hacer futurología", advirtió. Asimismo, reconoció la preocupación por el ranking tarifario nacional, donde Corrientes figura como una de las provincias con el precio más alto. "Esperemos que Chaco no supere a Corrientes en términos tarifarios", expresó, y recordó que Resistencia se ubica actualmente en el puesto 24 entre cerca de 40 ciudades evaluadas.

El funcionario confirmó además que las audiencias, aunque no vinculantes, cumplen un rol clave en la discusión tarifaria. Díaz destacó que la participación ciudadana influye en la toma de decisiones, tanto en lo referido a costos como en los reclamos sobre calidad del servicio. Señaló que "siempre se tiene muy en cuenta lo que plantean los vecinos", ya que muchos aprovechan estas instancias para presentar observaciones o denuncias que en otros momentos no llegan de manera formal a la Subsecretaría.

Finalmente, Díaz recordó que desde este 19 de noviembre hasta el 9 de diciembre estará disponible la información técnica del expediente, incluyendo el estudio de costos y demás documentación pertinente. La evaluación de este material, junto con las exposiciones ciudadanas y los informes de los operadores, permitirá avanzar hacia la resolución final del Ejecutivo, que definirá el nuevo cuadro tarifario para el Área Metropolitana del Gran Resistencia. El subsecretario reiteró que el objetivo es sostener un sistema equilibrado, evitar aumentos desmedidos y garantizar un servicio acorde a las necesidades del usuario.

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