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Miércoles 11 de Noviembre, 2026
CHACO

Voloj: "No podemos aceptar tarifas disparatadas que los ciudadanos no pueden pagar"

Este miércoles habrá una audiencia de conciliación entre empresarios, trabajadores y el Gobierno provincial para fijar el nuevo valor del boleto.

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"No podemos aceptar tarifas disparatadas que los ciudadanos no pueden pagar", afirmó el defensor del Pueblo, Bernardo Voloj, en diálogo con Radio Nordeste, refiriéndose a los intentos de las empresas de elevar el pasaje a 1.150 pesos.  

Actualmente, el boleto se mantiene en 710 pesos gracias a una medida cautelar dictada por el Juzgado Civil y Comercial N.º 21, a cargo del doctor Flores. Según Voloj, esta decisión judicial abrió un espacio de conciliación entre las partes involucradas, incluidas las empresas, el gobierno provincial y los trabajadores del transporte. "El miércoles será una oportunidad para construir un sistema que garantice calidad para los usuarios, estabilidad para los trabajadores y precios razonables", agregó.  

Voloj cuestionó la falta de transparencia en la política de subsidios del gobierno provincial. "Durante todo el 2024, se aseguró que la provincia cubriría el 50% del costo del pasaje. Sin embargo, esto no se reflejó en los precios", explicó. Según el defensor, si el subsidio se hubiera aplicado correctamente, el boleto no debería superar los 900 pesos.  

La falta de coordinación y comunicación entre las autoridades también fue criticada. Voloj señaló que algunos funcionarios interpretan las medidas judiciales como ataques políticos en lugar de priorizar soluciones. "Esto no se trata de política, sino de un servicio esencial del que dependen 500.000 personas", expresó.  

El defensor subrayó las consecuencias sociales de tarifas elevadas, como el incremento de la siniestralidad vial. "Cuando las familias no pueden pagar el colectivo, terminan trasladándose en motos sobrecargadas. Esto no solo es peligroso, sino también una muestra de la falta de opciones para muchos chaqueños", advirtió.  

Voloj también destacó la necesidad de mejorar la calidad del servicio para incentivar su uso, mencionando ejemplos de transporte público eficiente en otras regiones y países. "Cuando el colectivo es puntual, limpio y cómodo, la gente elige dejar el auto en casa", dijo, apuntando a una visión a largo plazo que pueda transformar el sistema de transporte de la provincia.  

La audiencia de conciliación prevista para el miércoles será crucial para determinar el futuro del transporte urbano en Chaco. Voloj reiteró su compromiso de actuar en defensa de los usuarios. "Este no es un problema técnico o económico, sino un desafío para construir políticas públicas que realmente beneficien a quienes más lo necesitan", concluyó.  

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