Los años de "El Polaco" Goyeneche como colectivero antes del tango

Antes de consagrarse como uno de los máximos exponentes en la historia del tango argentino, Roberto "El Polaco" Goyeneche atravesó una etapa de su juventud alejada de los grandes escenarios. Criado en el barrio porteño de Saavedra y apasionado hincha de Platense, el artista debió buscar sustento en diversos oficios terrestres, trabajando como mecánico, taxista y chofer de la antigua línea 219 de colectivos, cuyo recorrido unía Plaza Miserere con Puente Saavedra.

A fines de la década de 1940, Goyeneche debió alejarse temporalmente de la música tras la disolución de su primera orquesta y para cumplir una firme promesa familiar realizada a su madre. Sin embargo, su vocación permanecía intacta y solía cantar a viva voz mientras cumplía sus turnos al volante. La leyenda del ambiente tanguero señala que en más de una oportunidad detuvo la marcha de la unidad para bajar a interpretar un tema en alguna cafetería antes de continuar el trayecto.

El punto de quiebre en su vida ocurrió una noche de 1952, cuando un pasajero a bordo de su colectivo escuchó su voz y le propuso sumarse a una prueba. El hombre era José Otero, representante del destacado músico Horacio Salgán. Goyeneche aceptó la propuesta, superó la audición y fue incorporado de inmediato a la formación, lugar donde también nació el célebre apodo que lo acompañaría durante el resto de su vida.

A partir de aquel momento, "El Polaco" no volvió a bajarse de los escenarios. Con el paso de los años construyó una carrera histórica al colaborar con figuras centrales de la música nacional como Aníbal Troilo, Atilio Stampone y Astor Piazzolla, dejando interpretaciones memorables como su versión de "Balada para un loco" y consolidando un estilo recitado e inconfundible que perdura en la memoria popular.