Valdés cruzó a Nación por las obras en Buenos Aires

El gobernador Juan Pablo Valdés volvió a reclamar al Gobierno nacional una política de infraestructura que contemple las necesidades de las provincias y cuestionó la concentración de obras en Buenos Aires.

"Hay que competir, pero con una logística acorde", planteó Valdés, al referirse a las condiciones que enfrentan las economías regionales para producir, transportar y comercializar sus productos.

El reclamo apunta a una cuestión que excede a Corrientes: cómo pueden las provincias competir en una economía nacional si buena parte de la infraestructura estratégica continúa concentrada en el área metropolitana y Buenos Aires .

"No podemos competir en desigualdad"

Para Valdés, la discusión no pasa por cuestionar que Buenos Aires tenga obras, sino por garantizar que el resto del país también cuente con las condiciones necesarias para desarrollar su producción.

En ese sentido, reclamó una mayor autonomía para las provincias y una distribución de la inversión pública que permita fortalecer las economías regionales.

La infraestructura vial, los corredores logísticos, los puertos y la conectividad aparecen como factores determinantes para reducir los costos que afrontan los productores del interior.

El planteo adquiere especial relevancia para Corrientes, una provincia cuya economía tiene un fuerte componente productivo y que necesita mejorar sus vías de salida hacia los principales mercados.

El reclamo por una mirada federal

El gobernador también puso el foco en la necesidad de que las provincias tengan mayor capacidad para definir y ejecutar políticas vinculadas con su desarrollo.

La discusión vuelve a instalar así uno de los principales reclamos de los gobernadores frente a Nación: un esquema federal en el que las provincias no sean solamente administradoras de recursos, sino protagonistas de las decisiones sobre infraestructura y desarrollo .

El mensaje de Valdés combina dos conceptos: competir y tener las condiciones para hacerlo.

Porque, en su planteo, abrir la economía y exigir eficiencia a las provincias no alcanza si los costos logísticos, la infraestructura y las conexiones con los mercados siguen marcando diferencias entre el centro del país y el interior.

El reclamo, ahora, queda planteado ante el Gobierno nacional: más infraestructura para el interior y mayor autonomía para que las provincias puedan decidir cómo desarrollarse .