Nafta y gasoil: el Ejecutivo aplazó hasta octubre la suba impositiva
Se trata de la última de una serie de postergaciones mensuales que el Ejecutivo aplica de manera ininterrumpida desde agosto de 2025. Cómo sigue la puja con el precio internacional del petróleo.

El Gobierno nacional postergó por un mes más la actualización del impuesto a los combustibles que impacta directamente en el precio de la nafta y el gasoil. La decisión se formalizó a través del Decreto 829/2026, publicado este lunes en el Boletín Oficial.
La medida alcanza al Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y al Impuesto al Dióxido de Carbono, que gravan a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Los incrementos pendientes —correspondientes a actualizaciones de 2024, 2025 y los primeros dos trimestres de 2026— iban a entrar en vigencia el 1° de septiembre, pero quedaron diferidos hasta el 1° de octubre.


No es un caso aislado: el Ejecutivo viene aplazando esta misma actualización mes a mes desde agosto de 2025, a través de más de una decena de decretos sucesivos. En esta oportunidad, a diferencia de otros meses en que aplicó subas parciales, el Gobierno optó nuevamente por diferir el ajuste en su totalidad.
Según el texto de la norma, firmada por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo, la postergación busca "continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible".
El decreto también prevé un tratamiento diferenciado para el gasoil en la zona de influencia patagónica, que comprende a Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, además del partido de Patagones y el departamento de Malargüe.
Qué puede pasar con los precios de la nafta y el gasoil
Con el impuesto nuevamente postergado, el Gobierno busca moderar el impacto sobre los valores al público y su incidencia en la inflación. En lo que va del año, los combustibles acumulan una suba promedio del 25%, impulsada en marzo por el salto del petróleo internacional en medio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, que llevó al barril a superar los US$120.
Desde entonces, las petroleras —encabezadas por YPF— optaron por no trasladar de inmediato a los surtidores las variaciones del crudo en el mercado externo. Aunque el valor del barril bajó respecto de esos picos, todavía se ubica lejos de los US$70 registrados en febrero: actualmente ronda los US$90. Las compañías locales, mientras tanto, continúan recomponiendo los márgenes que absorbieron entre abril y julio.
Por el momento no se esperan cambios significativos en los próximos días: el litro de nafta súper se mantiene por encima de los $2.000 en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
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