Exigen informes por la paralización de la autovía sobre Ruta 12: "Atenta contra la seguridad ciudadana"

La paralización de la autovía sobre la Ruta Nacional 12 en Corrientes volvió a quedar en el centro de la escena tras la presentación de un pedido de informe impulsado por la diputada provincial Sofía Brambilla. La iniciativa busca que Vialidad Nacional detalle cuál es el estado actual de la obra, cuándo se prevé su reactivación y en qué plazo podría completarse un proyecto considerado estratégico para la seguridad vial, la conectividad y la economía provincial.

En diálogo con N9, durante un móvil realizado por Luis Gutiérrez desde la zona de la obra, Brambilla recordó que los primeros reclamos comenzaron hace ya más de dos años, cuando vecinos y usuarios habituales del corredor alertaron sobre la falta de avances. Según repasó, la obra fue iniciada en 2018, se fue demorando con el paso del tiempo y terminó ingresando en una etapa de paralización que, lejos de mejorar el panorama, agravó el problema. "El abandono empeoraba aún la situación", sostuvo la legisladora, al remarcar que el deterioro del frente intervenido volvió más riesgoso el tránsito cotidiano por ese tramo.

La diputada explicó que, durante 2024 y parte de 2025, se habían observado algunos movimientos que alimentaban la expectativa de una reactivación sostenida. Incluso recordó que, según información oficial brindada en febrero del año pasado, la obra registraba un 56% de avance y tenía un plazo estimado de 16 meses para su finalización. Sin embargo, en los últimos días, la situación volvió a encender alarmas. "Dijeron que es falta de financiamiento", señaló Brambilla sobre la explicación que recibió de parte de la empresa, luego de confirmarse el retiro de máquinas del lugar.

Uno de los ejes centrales del reclamo apunta al riesgo que implica dejar la obra en las condiciones actuales. La legisladora advirtió que los 13 kilómetros intervenidos no solo siguen inconclusos, sino que en ese estado se vuelven incluso más peligrosos que la ruta previa. "Atenta contra la seguridad ciudadana", remarcó. Y agregó que la señalización insuficiente, la confusión para circular, especialmente durante la noche, y las bajadas sin terminar generan situaciones de peligro para automovilistas, motociclistas, camioneros y vecinos que utilizan a diario uno de los principales accesos a la ciudad de Corrientes.

Pero además del costado vial, Brambilla subrayó que la parálisis de la autovía también tiene un impacto directo en la economía provincial. Según indicó, empresarios, comerciantes y frentistas le manifestaron en reiteradas ocasiones los perjuicios que provoca una obra inconclusa en una zona clave para la logística, el transporte y la circulación comercial. Los problemas van desde accidentes y roturas de neumáticos hasta complicaciones para el ingreso de camiones y pérdidas materiales para quienes desarrollan su actividad a la vera de la ruta. En ese marco, la diputada insistió en que no se trata solo de terminar una infraestructura vial, sino de resolver una afectación concreta sobre la vida cotidiana y la actividad productiva.

Frente a ese escenario, la legisladora confirmó que el nuevo planteo presentado en la Cámara provincial apunta a obtener una respuesta oficial y concreta de Nación. "Pedimos un pedido de informe a Vialidad Nacional para que nos diga cuándo piensan finalizar", expresó. También remarcó la necesidad de que en la discusión participen Nación, Provincia y Municipio, con una mesa técnica que permita adaptar la obra a la realidad actual del tránsito y del crecimiento urbano. Mientras tanto, la preocupación sigue creciendo en Corrientes por una obra largamente demorada que, a casi ocho años de su inicio, continúa sin definiciones claras sobre cómo y cuándo avanzará.