"El Amba va a ser la única zona de Argentina con transporte subsidiado", denunció Juan Manuel Pedrini
El diputado chaqueño criticó la decisión del gobierno de mantener ayudas solo para el área metropolitana de Buenos Aires

El debate sobre los subsidios al transporte público en Argentina se ha intensificado luego de que el gobierno nacional anunciara cambios en su política de ayudas. Según señaló a Radio Nordeste el diputado nacional por Chaco, Juan Manuel Pedrini, el Área Metropolitana de Buenos Aires será "la única zona geográfica de Argentina que va a seguir con el transporte subsidiado".
Esta decisión ha generado controversia, ya que profundiza las diferencias tarifarias entre la capital y el interior del país. Pedrini explicó: "Se le quitó [el subsidio] a la provincia de Buenos Aires, como al resto de la provincia, excepto la parte esa del cordón industrial que rodea a la ciudad de Buenos Aires".
El legislador criticó la medida, argumentando que "hubiéramos querido no que les saquen, sino que se equiparen a nosotros también el mismo tratamiento". Además, señaló que "no queremos que los de AMBA paguen 300 y nosotros mil pesos".
La disparidad en los precios del transporte es notable. Mientras en el AMBA el boleto cuesta 370 pesos, en otras provincias puede llegar a los 1000 pesos. Pedrini sostiene que "lo ideal sería equiparar en favor del bolsillo de la ciudadanía" y recuerda que "el transporte urbano está subsidiado en todo el mundo".
El diputado también cuestionó las motivaciones detrás de esta decisión: "Lo que hay es una razón de especulación política. Creo que el ajuste es muy fuerte y [...] la paciencia popular está llegando a un límite".
Por su parte, el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mojeta, declaró en la Cámara de Diputados que "las empresas tienen que tener autonomía y libertad", sugiriendo que el gobierno busca reducir su intervención en el sector.
La situación promete generar tensiones, especialmente en la Ciudad de Buenos Aires, donde Pedrini advierte que "va a ser caótico el sistema" debido a la coexistencia de líneas con y sin subsidios.
Mientras tanto, las provincias continúan reclamando un trato equitativo. El diputado concluyó: "Permanentemente remarcamos estas cuestiones. Lo mismo que la quita de fondo a las provincias. El ajuste pasa por las provincias, por los jubilados y por el sector trabajador".













