Desde hoy el peaje del puente y Makallé pasa a costar $1.500

Desde las 00:00 de este jueves entró en vigencia el nuevo cuadro tarifario para las estaciones de peaje que integran los Corredores Viales Nacionales. La actualización fue aprobada por la Dirección Nacional de Vialidad y alcanza a los tramos I al X operados por Corredores Viales S.A., que incluyen autopistas y rutas estratégicas del país.

En el Nordeste, la medida impacta directamente en el Puente General Belgrano, que une las provincias de Chaco y Corrientes, y en la estación de Makallé sobre la Ruta Nacional 16. Ambas forman parte del tramo III de la concesión. Con la nueva disposición, la tarifa para vehículos de dos ejes se elevó a $1.500.

El último ajuste se había aplicado a fines de diciembre, cuando el valor pasó de $1.000 a $1.300. Ese incremento rondó entre el 30% y el 36%, según la categoría vehicular. Durante diciembre y enero, los usuarios abonaron ese monto, hasta que en febrero se anunció un nuevo reajuste que comenzó a regir desde este jueves 26.

Según la información oficial, el esquema tarifario no prevé una diferenciación de precio para quienes utilicen el sistema TelePASE. De esta manera, tanto el pago manual como el electrónico mantienen el mismo valor para la categoría básica.

La evolución del precio en los últimos 12 meses

En abril de 2024 se produjo una suba significativa del 200%. El peaje, que hasta ese momento costaba $300, pasó a valer $900. Esa actualización generó una controversia judicial impulsada por la Fundación Consumidores Unidos del Chaco, que obtuvo una medida cautelar para retrotraer la tarifa al valor anterior.

La resolución obligó a Corredores Viales a cumplir con la orden judicial y estableció sanciones económicas diarias en caso de incumplimiento, que ascendían a $10 millones. Sin embargo, en febrero de 2025, la Cámara Federal de Apelaciones de Resistencia revocó esa cautelar y consideró razonable el aumento aplicado.

A lo largo de 2025 se registraron nuevas actualizaciones. Para diciembre, el cruce ya tenía un costo de $1.000. El 27 de ese mes se aplicó otro incremento que llevó la tarifa a $1.300. Dos meses después, se dispuso un nuevo ajuste que fijó el valor en $1.500 desde fines de febrero de 2026.

En términos interanuales, el peaje pasó de $300 a $1.500 en menos de dos años, con una secuencia de subas que incluyó incrementos extraordinarios, revisiones judiciales y ajustes consecutivos. La actualización vigente consolida un escenario de aumentos sostenidos en uno de los principales corredores viales del Nordeste argentino.