Aumentó el peaje a $1500: "Es un robo a mano armada"
Desde este jueves 26 de febrero regirá un nuevo aumento en los peajes de los corredores viales nacionales: la categoría 1 pasará a costar $1.500 tanto en el Puente General Belgrano como en Makallé. En el móvil en vivo de N9, conductores expresaron su malestar y cuestionaron que los incrementos no se reflejen en mejoras visibles en el estado de las rutas.

Una noticia que impacta de lleno en el bolsillo de miles de chaqueños y correntinos: desde el jueves 26 de febrero a las 0 horas, el peaje para la categoría 1 pasará a costar $1.500 en las estaciones del Puente General Belgrano y en Makallé, sobre la Ruta Nacional 16. La medida fue oficializada por la Dirección Nacional de Vialidad mediante la aprobación de nuevos cuadros tarifarios para los Corredores Viales Nacionales.
El incremento también implica la eliminación del descuento diferencial para usuarios de TelePASE, por lo que el valor será el mismo tanto en modalidad manual como automática. En diciembre pasado, la tarifa había pasado de $1.000 a $1.300 y ahora vuelve a actualizarse, alcanzando un aumento acumulado significativo en pocos meses.


Desde el móvil en vivo de N9, la periodista Laura Cantero informó que la noticia generó sorpresa entre los conductores. "La mayoría estaba sorprendida por este nuevo aumento que se dio a conocer esta mañana", señaló, al tiempo que recordó que el ajuste alcanza a todos los corredores viales del país.
Durante la recorrida, varios automovilistas expresaron su malestar. Uno de ellos fue contundente: "Es un robo a mano armada, no por los $1.500 sino por el desastre de la ruta", afirmó, haciendo foco en el estado del asfalto y la falta de mejoras visibles. Otros señalaron que, si bien entienden las actualizaciones, esperan que el dinero recaudado se refleje en mantenimiento y seguridad vial.
El impacto es mayor para quienes cruzan diariamente, especialmente en el caso del peaje de Makallé, donde se abona cada vez que se transita. En el caso del puente Chaco-Corrientes, el pago diario permite múltiples cruces en la jornada, aunque el incremento igualmente repercute en trabajadores y transportistas.
Mientras el Gobierno nacional sostiene que la actualización busca garantizar estándares mínimos de mantenimiento, el debate vuelve a instalarse en la región: cuánto se paga, qué servicio se recibe y si el estado actual de las rutas justifica el nuevo cuadro tarifario. En redes sociales de N9, los usuarios ya expresan su postura frente a una medida que comienza a regir de manera inmediata.
Temas en esta nota

Cobro con QR y menos cabinas: el nuevo esquema vial ya se llevó 150 puestos de trabajo
REGIÓN

Puente Chaco-Corrientes: las barreras siguen arriba porque el cobro digital no arranca
REGIÓN

Rigen las nuevas tarifas en los peajes del puente Chaco-Corrientes
DESDE HOY

Cómo tramitar el TelePASE: el paso a paso para pedir el TAG y activarlo
ECONOMÍA

Puente Chaco-Corrientes: sin cobro de peaje hasta el sábado por el cambio de concesionaria
ECONOMÍA

TelePASE amplía su red y los usuarios tienen 10 días para rechazar el cambio
ECONOMÍA

Peaje en el puente: la máquina de recaudar para nada
INFORME ESPECIAL PARTE 2













