Conflicto en FATE: trabajadores protestaron dentro de la fábrica tras el anuncio del cierre

La fábrica de neumáticos FATE anunció el cierre definitivo de su planta industrial ubicada en Virreyes, partido de San Fernando, y despidió a 920 trabajadores. La decisión fue comunicada a través de un cartel colocado en el ingreso al establecimiento y luego confirmada por el directorio mediante un comunicado oficial. Tras conocerse la noticia, empleados permanecieron dentro del predio para reclamar por la pérdida de sus puestos laborales, mientras efectivos de la Policía Bonaerense ingresaron a la planta para evitar una eventual toma.

"FATE S.A.I.C.I. comunica que, a partir del día de la fecha, cesa la actividad en su planta industrial de Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires", informó la empresa. En el mismo texto, la firma sostuvo que la medida respondió a "los cambios en las condiciones de mercado" y defendió su trayectoria industrial. "Fuimos la primera empresa en abastecer neumáticos radiales a la plataforma automotriz local y el único productor nacional de neumáticos radiales para transporte", señalaron, al destacar también su presencia exportadora en Europa, Estados Unidos y América Latina.

Dentro del predio se registraron momentos de tensión. Sebastián Tesoro, uno de los trabajadores despedidos, denunció un fuerte operativo policial. "Está completamente militarizado el predio con la Policía de PBA. Hubo una represión con balas de goma. Nos vamos a quedar adentro de la planta porque queremos mantener nuestros puestos de trabajo", afirmó. También expresó su rechazo a la decisión empresarial: "Nos quieren obligar a que revolvamos la basura de la calle y no lo vamos a permitir".

Fate anunció su cierre definitivo tras 80 años en el país y despidió a 920 empleados

Ariel Godoy relató que los empleados se enteraron del cierre al llegar a trabajar. "Llegamos esta mañana y la empresa contó a través de un comunicado que había cerrado la planta después de 80 años", explicó. Además, indicó que "detuvieron al secretario general Alejandro Crespo cuando quiso ingresar", aunque luego habría sido liberado. Godoy vinculó el cierre con el contexto económico y político. "Estamos a un día de que quieran votar una reforma laboral y esto es un golpe más para los trabajadores", sostuvo, y agregó que la apertura de importaciones y la caída del mercado interno afectaron la producción local.

El secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), Alejandro Crespo, confirmó que los operarios permanecen en la planta exigiendo la reapertura. "Estamos dentro de la planta manifestándonos y reclamando la apertura de la empresa porque de golpe y de forma totalmente ilegal acaba de cerrar las puertas con un cartel", declaró. También recordó que la empresa había firmado "una cláusula de no despidos hasta el 30 de junio" y calificó la situación como "gravísima" por el impacto en la región.

El deterioro financiero de FATE se arrastra desde 2019, cuando redujo 450 puestos de trabajo. En 2024 solicitó un Procedimiento Preventivo de Crisis tras registrar pérdidas superiores a 30 millones de dólares en el primer semestre y anunciar cerca de 200 despidos. La compañía atribuyó la situación a la caída de ventas, pérdida de exportaciones, apertura de importaciones, sobrecostos laborales y baja competitividad. FATE era la única empresa de capitales nacionales en la industria local del neumático y contaba con más de ocho décadas de actividad en el país.