Darío Sardi explicó los cambios en el SIDEM y cuestionó el freno al proyecto de apps de viaje

El concejal Darío Sardi se refirió a las recientes modificaciones aprobadas en el Sistema de Estacionamiento Medido (SIDEM), que comenzarán a regir desde enero en la ciudad de Resistencia. En diálogo con N9, explicó que los cambios buscan darle un respaldo normativo a criterios que ya se venían aplicando y mejorar la experiencia de los usuarios del sistema.

Según detalló, una de las principales modificaciones fue la adecuación del Código de Tránsito para establecer de manera formal los días y horarios de cobro. "Lo que hicimos fue darle el marco legal a lo que ya se estaba aplicando, que es el cobro de lunes a viernes de 8 a 12 y de 16 a 20", indicó, confirmando además que los sábados ya no estarán alcanzados por el SIDEM.

Otro de los puntos centrales tiene que ver con el tiempo máximo de estacionamiento. Sardi explicó que se eliminó el tope rígido de dos horas que generaba inconvenientes y sanciones. "El sistema estaba configurado para cortarse automáticamente y mucha gente terminaba multada por no poder renovar", señaló, al tiempo que adelantó que se avanzará hacia un esquema más flexible.

En ese sentido, remarcó que la nueva reglamentación permitirá extender el tiempo de estacionamiento y avanzar hacia un fraccionamiento por minuto. "La idea es que cada persona pague exactamente el tiempo que usa y no dependa de fracciones fijas", explicó a N9, destacando que esto permitirá aprovechar mejor el crédito disponible en la aplicación.

Por otra parte, el concejal se refirió al proyecto que buscaba regular las aplicaciones de viaje, que finalmente no prosperó en el Concejo. "Había consenso en comisión y se trabajó con todos los sectores, pero en la sesión la oposición decidió no acompañar", afirmó, lamentando que no se haya avanzado en la iniciativa.

Sardi sostuvo que la falta de aprobación dejó un escenario desigual para el transporte convencional. "Esto deja en desventaja a taxis y remises, que tienen muchas más exigencias que otros servicios", concluyó, y señaló que el debate sobre las apps de viaje seguirá siendo una asignatura pendiente en la agenda legislativa local.