El Puerto de Barranqueras vuelve a mover exportaciones e importaciones

El Puerto de Barranqueras atraviesa un proceso de reactivación luego de años de inactividad. Su administradora, Alicia Azula, afirmó que el movimiento de cargas crece día a día con operaciones de exportación e importación que vuelven a darle protagonismo a la terminal chaqueña. "El empresario recuperó la confianza. Hoy estamos demostrando con hechos que el puerto está vivo", aseguró en diálogo con Radio Nordeste.

Entre las actividades recientes, mencionó la llegada de palos de mora blanca, contenedores de productos provenientes de China y maquinaria vial importada desde la India. "Hoy entraron dos camiones más, así que ya son seis máquinas viales que se importan por Barranqueras. Además, entre jueves y viernes saldrá trigo a Bolivia", detalló Azula. Explicó también que el dragado realizado por YPF permitió el ingreso de barcazas con combustible, lo que implica "una reducción de hasta 500 camiones por convoy sobre la Ruta 11, con menor impacto ambiental y menores costos logísticos".

La administradora adelantó que se está concretando la compra de un autoelevador nuevo para optimizar las operaciones. "Con nuestras máquinas viejitas estamos a la altura de la circunstancia, pero necesitamos mejorar para prestar un mejor servicio", indicó. En la actualidad, el puerto recibe cargas e insumos provenientes de Brasil, Paraguay, China e India, además de exportar cuero y carbón vegetal hacia Europa y Asia. "Hoy tenemos diversidad de cargas. Eso demuestra que Barranqueras volvió a ser tenida en cuenta por los operadores logísticos", remarcó.

Azula reconoció que aún resta completar siete kilómetros de dragado y que busca financiamiento para esa obra. "Me hubiera gustado que el presidente Milei, cuando estuvo en el Chaco, anuncie el apoyo para concluir esta etapa. También necesitamos mejorar el tramo ferroviario entre Avia Terai y el puerto para potenciar el transporte de carga", planteó. Aun así, valoró el acompañamiento del sector privado y el trabajo conjunto con organismos provinciales.

La exintendenta repasó el proceso de recuperación del predio portuario, que encontró "abandonado y lleno de autos secuestrados". Desde entonces, se realizaron tareas de limpieza, iluminación, vigilancia y modernización de oficinas. "Logramos darle credibilidad y confianza a los operadores. Hoy ver diez camiones dentro del puerto es una satisfacción enorme. Barranqueras fue el tercer puerto en importancia del país y tiene ventajas únicas: acceso directo a rutas, ferrocarril al pie del muelle y presencia de todos los organismos de control", subrayó.

Finalmente, Azula destacó que su meta es que la ciudad recupere su esencia ribereña y portuaria. "Tenemos un Paraná espectacular y un potencial extraordinario. Queremos que Barranqueras vuelva a mirar al río y a reconocerse como la tercera ciudad del Chaco", concluyó.