Formosa cambió el modelo y pone en jaque a Chaco y Corrientes
TRANSPORTE URBANO
A comienzos de 2024, Formosa quedó prácticamente sin transporte urbano durante casi tres meses. En lugar de buscar otra concesionaria privada, el municipio compró colectivos, organizó a los trabajadores en una cooperativa y profesionalizó el gerenciamiento. Dos años después, el sistema sigue funcionando, crece y cobra un boleto incluso más barato que Resistencia y Corrientes. Una experiencia que obliga a discutir no sólo cuánto cuesta el transporte, sino qué modelo se está sosteniendo.
