Diputados retoman el debate al mediodía mientras artículos claves aún se negocian
Con el Congreso vallado e incidentes en los alrededores, la Cámara de Diputados inició este miércoles el debate la Ley Ómnibus de Javier Milei – que sufrió nuevos recortes – mientras que en los despachos continuaban las negociaciones y reescrituras contrarreloj para evitar que artículos clave, como el de privatizaciones y facultades delegadas, se caigan en el recinto.
Tras votar el paso a un cuarto intermedio para «trabajar dentro de horarios razonables» -que fue rechazado por el kirchnerismo- el debate continuará este jueves a partir de las 12. Y no se descarta que la sesión se extienda también hasta este viernes para la votación de los artículos en particular.
Por lo bajo reconocen que el cuarto intermedio es para ganar tiempo en la negociación. Unión por la Patria los objetó por eso. «¿Dónde se está discutiendo la ley?», exclamó Germán Martínez, jefe de bancada K. «Después de 11 horas de sesión no aparece el dictamen de mayoría y como no sabemos que Ley estamos discutiendo, se suspende la sesión hasta mañana. Nunca visto», se quejó Leandro Santoro.
Privatizaciones es el capítulo más controvertido, que en la noche de este miércoles seguía en veremos. Se trata de un emblema de LLA y no están dispuestos a entregarlo. Los sectores más duros del radicalismo empezaron a exigir que se le haga un guiño al oficialismo con este tema y exploran opciones intermedias.
Si bien el oficialismo aceptó retirar del listado de 41 empresas a YPF y que no se privaticen al 100 % sino que se puedan volver mixtas otras empresas, como Arsat, Nucleoeléctrica y Banco Nación, el punto en el que se traba el acuerdo tiene que ver con el mecanismo que se va a implementar para que haya un aval del Congreso.
El proyecto actual fija que los diputados ya dejan «sujetas a privatización» a todas las empresas del listado y Milei queda habilitado para avanzar a sola firma suya cuando lo decida.La oposición primero pidió «ley por ley», pero ahora evalúan «fortalecer la bicameral de privatizaciones», una comisión que quedó con muy mala fama desde la época del menemismo. «Todos los legisladores de esa bicameral se volvieron millonarios», recordaron varios. Idean opciones para hacerla más transparente y activa.
