Telepeaje Plus en el puente: "En menos de dos minutos me dieron la oblea"
N9 estuvo en el peaje del puente Chaco-Corrientes y constató que las barreras continúan levantadas mientras se terminan de integrar los sistemas de TelePASE y Telepeaje Plus.

N9 estuvo este lunes en el peaje del puente General Belgrano para conocer de primera mano cómo avanza la implementación del nuevo sistema de cobro. Durante el móvil encabezado por Marco Messina, se constató que las barreras del Chaco-Corrientes, Riachuelo y Makallé continuaban levantadas y, por el momento, los vehículos podían atravesarlas sin abonar.
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Según explicaron desde el lugar, el cobro permanecerá suspendido hasta que se complete la integración de las bases de datos de TelePASE y Telepeaje Plus, los dos sistemas que convivirán en los corredores de la región. "Todas las barreras están levantadas", informó Messina desde el peaje, y agregó que todavía no existe una fecha precisa para la reanudación del cobro.


Una de las principales novedades es el Telepeaje Plus, que puede gestionarse directamente en los puestos de Chaco-Corrientes, Riachuelo y Makallé. Los usuarios deben escanear un código QR, completar los datos solicitados y aguardar la notificación para retirar la oblea. A diferencia del TelePASE, que puede utilizarse en distintos corredores adheridos del país, el Telepeaje Plus está pensado para funcionar dentro de la región.
N9 también consultó a uno de los conductores que acababa de realizar el trámite. El hombre explicó que había iniciado la gestión previamente, pero pudo completarla con ayuda del personal presente en el lugar. "Acá me ayudaron porque están para eso", contó. Según relató, una vez que llegó su turno, el procedimiento fue rápido: "En menos de dos minutos ya estaba todo completado y me dieron la oblea".
Messina mostró además cómo el personal colocaba los dispositivos directamente en los parabrisas de los vehículos. En el momento del móvil había una fila de aproximadamente 15 personas y la demora total para realizar la gestión podía rondar entre 30 y 45 minutos, dependiendo de la cantidad de usuarios. Una vez activado el sistema, el vehículo podrá pasar a baja velocidad para que la cámara lea automáticamente la oblea.
Cuando el cobro vuelva a implementarse, ya no se aceptará dinero en efectivo. Para los automóviles, la tarifa informada es de $1.850,10 utilizando TelePASE o Telepeaje Plus, mientras que el pago electrónico manual será de $3.700,20 mediante tarjeta contactless o código QR. En el puente Chaco-Corrientes se mantendrá además el esquema que contempla el cruce de ida y vuelta dentro de las 24 horas.
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