SECHEEP renueva la red eléctrica de El Impenetrable con postes de hormigón
En diálogo con Radio Nordeste, Germán Perelli, vocal de SECHEEP, explicó cómo se resolvió la falla registrada en Sausalito y qué obras se ejecutan para fortalecer el servicio eléctrico en El Impenetrable

El vocal de SECHEEP, Germán Perelli, explicó en diálogo con Radio Nordeste cómo se resolvió la falla que afectó a la localidad de Sausalito y detalló los trabajos que realiza la empresa en El Impenetrable. Según indicó, el inconveniente se registró el domingo a la siesta y fue "una cuestión técnica que nos costó bastante encontrar la falla".
Perelli contó que, durante ese lapso, el servicio volvía y volvía a producirse la falla hasta el lunes. Finalmente se localizó el problema y, desde la mañana de ese día, el servicio quedó restablecido de manera plena. Además, señaló que el directorio trabaja con fuerza desde hace un buen tiempo en la zona, que "era uno de los lugares más abandonados que teníamos de la empresa" cuando asumieron.


En ese marco, el vocal recordó que el gobernador Leandro Zdero tomó la decisión política de crear la gerencia en Juan José Castelli, ya que antes las localidades de la región dependían de Sáenz Peña, lo que generaba una distancia mucho mayor y mayores inconvenientes logísticos.
Perelli remarcó que El Impenetrable es una zona especial porque, a diferencia de gran parte de la provincia, no está conectada al sistema argentino de interconexión: la red llega hasta Miraflores y, desde allí, la energía se genera mediante grupos generadores en Nueva Pompeya y se distribuye a Fuerte Esperanza y Sauzalito, entre otras localidades. En Comandancia Frías, en tanto, existe una generación propia exclusiva para esa localidad. Aclaró que la generación no es de SECHEEP, sino de una empresa con convenio con Cammesa, por lo que, como distribuidora, la empresa es "la principal perjudicada" cuando hay inconvenientes.
El funcionario explicó que la logística también depende de los caminos de tierra y del combustible, algo que se complica cuando hay muchas lluvias. En ese sentido, destacó que avanza a buen ritmo la construcción de una ruta que acortaría más de 40 kilómetros de camino de tierra y que, según los cálculos, estaría terminada para fin de año, aunque aclaró que no es un tema de su área.
Entre las obras más importantes, Perelli mencionó el cambio de postes de madera por columnas de hormigón desde Nueva Pompeya hasta Sausalito, que ya se está finalizando y que garantiza mayor estabilidad del servicio en una zona de mucho monte. No obstante, advirtió que "todavía quedan muchas cosas por hacer, mucho mantenimiento", y adelantó que la semana próxima prevén volver a la zona, que él mismo visitó el lunes.
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