"Vamos a comenzar la ruta de El Impenetrable": anunció Zdero y detalló el plan vial del Chaco

El gobernador del Chaco, Leandro Zdero, anticipó este martes que la provincia firmó un convenio con Vialidad Nacional para intervenir de manera conjunta dos rutas nacionales que atraviesan territorio chaqueño. El acuerdo —que el mandatario presentó como una "primicia" en diálogo con N9— alcanza al tramo de la Ruta Nacional 16 entre Avia Terai y Río Muerto y al tramo de la Ruta Nacional 95 que va desde Las Breñas, pasa por La Tigra y se extiende hasta el límite con Santa Fe.

Según explicó Zdero, el esquema prevé que la provincia aporte los materiales y que Vialidad Nacional se encargue de la reparación y el bacheo de los dos corredores. La modalidad busca destrabar una limitación habitual, ya que Vialidad Provincial no tiene incumbencia sobre rutas nacionales y debió articular este convenio para poder intervenir. "Otras provincias ya lo hicieron y nosotros vamos en el mismo sentido", indicó el gobernador.

En paralelo, Zdero ratificó que la licitación de la Ruta Nacional 89 —ya publicada en el Boletín Oficial— prevé la apertura de sobres el próximo 28 de agosto. La obra abarca el tramo entre Chaco y Quimilí (Santiago del Estero), con eje en la zona más comprometida que va desde el límite santiagueño hasta General Pinedo, pasando por Gancedo, y demanda una inversión superior a los 76 mil millones de pesos. El mandatario también anticipó que en el transcurso de esta semana se conocerán las ofertas para la concesión de los tramos correspondientes de las rutas 11 y 16: el primero entre Santa Fe y Resistencia, y el segundo entre el puente General Belgrano y Avia Terai.

Sobre la red vial provincial, el gobernador detalló que se está interviniendo la Ruta 4 en el tramo Quitilipi–Villa Berthet, y que se ejecuta la Ruta 30 entre Ciervo Petiso y Laguna Limpia. A esto se suma el bacheo permanente en la Ruta 1, en la zona del departamento Bermejo, y en la Ruta 9, entre Colonia Elisa, Colonias Unidas y Las Garcitas. "Muchos años de desidia y de abandono", evaluó Zdero al hablar del estado general de las rutas, aunque aclaró que el deterioro no se produjo solo en los últimos dos años, sino que se profundizó por la falta de mantenimiento.

El gobernador también puso el foco en la ruta del Impenetrable, que conecta Miraflores con Las Hacheras y que se financiará con fondos del Fonplata. Recordó que la última intervención de envergadura en esa zona la hizo el ex gobernador Ángel Rozas, y expresó la intención de avanzar con rapidez en el nuevo tramo. En cuanto a la Ruta Provincial 13, anunció que el segundo tramo, hasta Charadai, se terminará en diciembre de este año, y que el viernes pasado Nación dio la autorización para los tramos 3 y 4, que permitirán unir la ruta completa desde Villa Ángela hasta la Ruta 11.

Con el aval nacional ya conseguido, la provincia presentó toda la documentación correspondiente para que el 10 de junio el Fonplata trate el financiamiento de esos tramos en su asamblea. "Para nosotros son muy buenas noticias y seguiremos trabajando con la conectividad en nuestra provincia", cerró el mandatario.