Ampliación del Canal Soberanía: "Entrará en la segunda etapa", anticipó Gustavo Di Martini
En diálogo con N9, Gustavo Di Martini, subadministrador de Vialidad Provincial, explicó que la intervención sobre el Canal Soberanía será posterior a la reconstrucción de la avenida y estará respaldada por un estudio de la Facultad de Ingeniería.

Tras una jornada atravesada por intensas lluvias, anegamientos y complicaciones en distintos puntos del Gran Resistencia, el subadministrador de Vialidad Provincial, Gustavo Di Martini, confirmó que la proyectada ampliación del Canal Soberanía no se ejecutará de manera inmediata, sino que formará parte de una segunda etapa dentro del esquema de intervenciones previsto por el Gobierno provincial. La definición se conoció luego de la recorrida encabezada este lunes por el gobernador Leandro Zdero junto al Comité de Emergencia y funcionarios de distintas áreas técnicas.
En diálogo con N9, Di Martini precisó que la prioridad actual está puesta en la reconstrucción integral de la avenida Soberanía Nacional, mientras se avanza en la planificación de la obra hídrica complementaria. "Nosotros lo que tenemos previsto es la ampliación de la avenida Soberanía, no en este momento del canal. Nosotros tenemos una obra que es la reconstrucción total de la avenida Soberanía Nacional y como segunda etapa está la ampliación del canal de Soberanía", sostuvo el funcionario, al explicar el orden previsto para las intervenciones.


Según detalló, la obra sobre el canal es considerada estratégica, sobre todo en sectores sensibles como la zona de la terminal, donde el escurrimiento del agua vuelve a quedar bajo observación cada vez que se registran precipitaciones de magnitud. En ese marco, remarcó que la decisión oficial es avanzar con criterios técnicos y evitar soluciones apuradas. "No lo queremos hacer sin los estudios que corresponden", afirmó, y agregó que por ese motivo se firmó un convenio entre la Municipalidad, el Gobierno provincial y la Facultad de Ingeniería de la UNNE para definir qué características deberá tener la futura ampliación.
Di Martini explicó que el objetivo es que la intervención tenga una respuesta de largo plazo y no sea una obra transitoria. "Que cuando se haga tenga por lo menos una durabilidad de 25 años sin problemas", remarcó. En ese sentido, recordó además que la última ampliación registrada del Canal Soberanía data de 1998, por lo que ya transcurrieron más de 25 años desde aquella intervención. Mientras tanto, sostuvo que los trabajos actuales apuntan a mejorar la circulación sobre la avenida, donde persisten acumulación de agua, baches y dificultades de tránsito en distintos tramos.
Durante la recorrida realizada junto al gobernador Leandro Zdero y la secretaria general de Gobierno, Carolina Meiriño, las autoridades supervisaron el funcionamiento del sistema de desagües y evaluaron la respuesta hidráulica de la ciudad luego de un evento climático que, según indicó el funcionario, dejó cerca de 150 milímetros de lluvia en pocas horas. Pese a la complejidad del cuadro durante el pico de la tormenta, Di Martini aseguró que el sistema respondió de manera adecuada una vez pasada la precipitación. "El sistema está funcionando de la mejor manera posible, con las bombas todas en buen estado, en funcionamiento", señaló.
En ese contexto, uno de los principales problemas detectados volvió a ser la basura acumulada en zanjas, caños y sumideros, una situación que, según indicó, agrava los anegamientos en distintos barrios. Tras dialogar con vecinos en sectores como Villa Libertad, avenida Las Heras y Quijano, Di Martini insistió en la necesidad de reforzar la colaboración ciudadana en los días de lluvia. "Cada sumidero con basura es inundación en una casa", advirtió. Así, mientras continúan los operativos de drenaje y limpieza en Resistencia, Barranqueras y Puerto Vilelas, la futura ampliación del Canal Soberanía quedó ratificada como una obra necesaria, aunque supeditada a estudios técnicos y a una ejecución por etapas.













