Aerolíneas Argentinas cerró casi todas sus oficinas comerciales y mantiene solo dos en pie
La empresa estatal continúa con su política de ajuste: tras una caída en la venta presencial y un giro hacia lo digital, reducirá su presencia física y relocalizará al personal.

Aerolíneas Argentinas aceleró su plan de reducción de estructuras físicas con el cierre de casi todas sus oficinas comerciales fuera de los aeropuertos. En lo que va de 2025, ya fueron clausuradas 17 sucursales en distintas provincias, y se prevé que en mayo bajen la persiana otras dos, en Tucumán y Mar del Plata. Sólo quedarán operativas las oficinas de Córdoba y Mendoza. La compañía argumenta que la atención presencial perdió relevancia, dado que apenas representa el 1% de los pasajes emitidos.
La medida forma parte de un esquema más amplio de ajuste con foco en la venta online, el recorte de costos y la rentabilización de inmuebles propios. Entre las oficinas cerradas figuran algunas de larga data, como la de Bariloche, reinaugurada apenas dos años atrás, que ahora podría destinarse al alquiler. Otras, ubicadas en ciudades como Rosario, Posadas o Salta, eran alquiladas y ya están en proceso de devolución. El personal no fue desvinculado, sino que será reubicado en puestos operativos en los aeropuertos locales.
Estas decisiones se enmarcan en un proceso de reestructuración que permitió a Aerolíneas Argentinas mostrar, por primera vez desde su estatización en 2008, un resultado económico positivo. Según el último informe oficial, la empresa cerró 2024 con un superávit de $156.323 millones, impulsado por diferencias cambiarias favorables. A nivel operativo, la ganancia fue de US$20,7 millones. En paralelo, la empresa recibió más de $58.000 millones del Tesoro, mientras que sus ingresos crecieron más que los gastos.
La reducción de personal también fue parte central de esta transformación. En un año, la plantilla disminuyó en 1528 empleados, alcanzando el nivel más bajo en más de una década. Esta reconfiguración, según indicaron fuentes de la firma, busca dejar a la empresa en condiciones para una eventual privatización. En ese contexto, la eliminación de sucursales físicas marca un cambio de época para la aerolínea de bandera, en línea con las nuevas formas de consumo y con una política agresiva de eficiencia operativa.
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