Peaje en el puente: la máquina de recaudar para nada
INFORME ESPECIAL PARTE 2
Casi 19.000 vehículos por día, cerca de 7 millones de cruces al año y una recaudación millonaria que no termina en el Puente General Belgrano. Sobre la RN 16 se vuelve a cobrar en Makallé y, en Corrientes, la RN 12 suma otros puntos de peaje como Riachuelo e Ituzaingó. Mientras se multiplican las cabinas y aumentan las tarifas, el puente sigue al límite y las rutas continúan reclamando obras. La pregunta es cada vez más incómoda: ¿peaje para qué?
