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Miércoles 11 de Noviembre, 2026
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Perrhijos y gathijos: proponen repensar las ciudades para las nuevas familias

El legislador porteño Emmanuel Ferrario planteó endurecer las penas por maltrato, hacer castraciones masivas y gratuitas y permitir que las mascotas viajen en transporte público fuera del horario pico.

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El legislador porteño Emmanuel Ferrario, presidente del bloque Confianza y Desarrollo en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, sostuvo que las ciudades deben adaptarse a las familias que hoy conviven con perros y gatos. En diálogo con Radio Nordeste repasó los proyectos que impulsa sobre bienestar animal y pidió que el debate llegue a todo el país.

Ferrario contó que el tema lo empezó a mover su perro, Loki. "Cuando llega a mi vida empiezo a reorganizarme y a ver a dónde puedo entrar, dónde puedo viajar, dónde tengo atención, cómo funcionan las cosas si un animal se pierde", relató. A partir de ahí empezó a investigar el tema y a involucrarse.

Según los datos que mencionó, en la Ciudad de Buenos Aires viven cerca de un millón de perros y gatos, y uno de cada dos hogares convive con alguno. "Son parte de nuestra familia, de nuestras responsabilidades, de nuestras angustias y de nuestra felicidad", afirmó.

Penas, castraciones y apoyo a los refugios

Para el legislador, el primer paso es combatir el maltrato animal. En 2025 la Legislatura porteña aprobó una ley que él impulsó junto a unas 500 organizaciones. La norma aumentó las sanciones y creó un registro de maltratadores, para que quienes maltratan a un animal no vuelvan a tener contacto con otros.

También pidió un plan de castraciones masivo y gratuito y más apoyo a los refugios y rescatistas, que según dijo "están ahí ante la ausencia de los gobiernos y del Estado". "La gran mayoría son mujeres. Le ponen el cuerpo de lunes a lunes, en cualquier horario, en situaciones muy tristes y angustiantes", destacó.

Ferrario consideró que el Estado debe tener "un rol muchísimo más activo". Junto con organizaciones y especialistas presentó ante la Cámara de Diputados de la Nación una carta con más de 2000 firmas. El pedido es que se actualice la ley nacional de maltrato animal, vigente desde 1954.

"La ley es vieja, tiene penas que son un chiste. Hay que actualizarla sin retroceder ni un centímetro de lo que se logró hasta ahora", planteó. Recordó que hoy las penas van de 15 días a un año de prisión y lo explicó con un ejemplo: "Yo agarro esta silla y la tiro contra el suelo, y es lo mismo que hacerlo con un perro o con un gato".

Transporte, hospitales y un "DNI" para mascotas

Entre los proyectos que impulsa en la Legislatura, Ferrario mencionó que los animales puedan acompañar a sus tutores en comercios, instituciones públicas y en los horarios de visita de los hospitales. También propone que puedan viajar en transporte público fuera del horario pico. "La diferencia entre trasladarse en auto o en una aplicación y hacerlo en transporte público es muy grande para muchas familias que tienen que llevar a sus animales a tratamientos", explicó.

Otra iniciativa es un registro que él llama "el DNI de nuestros perros y gatos". Se basaría en una foto del hocico, que funciona como una huella dactilar única de cada animal. Según detalló, la herramienta permitiría ubicar al tutor si el animal se pierde o si ataca a otro. También ayudaría a identificar a quien lo abandonó o lo maltrata.

La última propuesta apunta a la cremación y los cementerios para mascotas. "Es el momento más duro y más angustiante en la relación con un animal. El Gobierno tiene que estar presente", sostuvo.

La economía de las mascotas y la baja natalidad

Ferrario también se refirió al crecimiento de la llamada pet economy, con servicios como guarderías, espacios de cuidado y obras sociales para animales, que se expanden en las ciudades.

Sobre la caída de la natalidad, calificó el tema como "serio". Señaló que en la Ciudad de Buenos Aires los nacimientos cayeron un 48% en los últimos diez años. Citó un informe reciente del Fondo de Población de las Naciones Unidas que pone a los factores económicos entre las causas principales, sobre todo el acceso a la vivienda. "En la Ciudad, los que acceden a un crédito son menos del 7%, y alquilar es igual de complicado", advirtió. Agregó que muchas personas que quieren tener hijos no pueden por esas barreras y por tratamientos que no se cubren lo suficiente, y que el Estado debe intervenir.

Al cierre, el legislador insistió en que todas las ciudades del país deberían legislar pensando en estas familias. "Los perros y los gatos son nuestra familia, y las familias hacen a las ciudades. Una ciudad que no reconoce el rol que tienen los animales en las familias es una ciudad incompleta", concluyó.

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