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Miércoles 11 de Noviembre, 2026
ECONOMÍA

Nación adjudicó la Etapa III de la Red Concesiones y alcanza a las rutas 11, 12 y 16

La adjudicación abarca más de 3.900 kilómetros distribuidos en ocho tramos de todo el país; en la región, comprende los corredores Litoral, Noreste y Chaco-Santa Fe, sobre las rutas 11, 12 y 16.

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El Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo, confirmó este viernes la adjudicación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que comprende más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en ocho tramos, bajo un esquema de inversión 100% privada. La medida alcanza directamente a la región del NEA, con tres de los ocho corredores adjudicados atravesando Chaco, Corrientes y Misiones.

Entre los tramos otorgados figura el denominado Litoral, que une Chaco y Corrientes a través de las rutas nacionales 12 y 16, desde el acceso al puente General Belgrano —del lado correntino— hasta el empalme con la ruta 89, en Avia Terai. Según el dictamen previo del proceso licitatorio, ese corredor quedó en manos de la unión de empresas JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A., que había ofertado una tarifa básica de $2.876,04, equivalente a $3.480,01 con IVA incluido para vehículos de categoría 1.

La región también queda comprendida por el Tramo Chaco-Santa Fe, sobre la ruta nacional 11, entre la localidad santafesina de Nelson y el empalme con la ruta 16 en la capital chaqueña, cuya explotación recayó en José Eleuterio Pitón S.A. A su vez, el Tramo Noreste, que conecta el sur de Corrientes con el norte de Misiones a través de las rutas 12 y 105, quedó a cargo de la unión Carlos E. Enríquez S.A. y Hormi S.A., con una tarifa ofertada de $2.950 más IVA.

Las concesiones se otorgan por un plazo de 20 años, bajo el régimen de obra pública por peaje, y se enmarcan en el proceso de privatización de Corredores Viales S.A., la empresa estatal que hasta ahora administraba estos tramos. El esquema prevé que las empresas adjudicatarias asuman la explotación, el mantenimiento y las obras de puesta en valor sin aportes de subsidios estatales, a cambio del cobro de peaje a los usuarios.

En su posteo, Caputo sostuvo que con esta adjudicación "se completan más de 9.000 kilómetros" de la Red Federal de Concesiones, distribuidos —según detalló— en 16 tramos estratégicos por donde circula cerca del 80% del tránsito del país. El funcionario adelantó que todos los corredores estarán en obra a partir de fines de septiembre, y cerró su mensaje con la consigna de "más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para todos los argentinos".

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