El tránsito cada vez más complicado: motos y el accidente de cada día

Gustavo Mourazo, especialista en seguridad vial habló en N9 sobre los accidentes cotidianos que se dan en la ciudad de resistencia y que "en corto plazo no mejoran", según expresó. "Las protagonistas son las motos y a eso no es sencillo abordarlo solo desde el área de la seguridad vial", agregó.

En ese sentido, explicó que la moto "es el medio de movilidad por excelencia, que permite trasladarse a un costo relativamente no tan honeroso, que permite fluidez y rapidez, por lo que es algo con lo que debemos aprender a convivir y ponerle determinas reglas para ordenarlo".

Uno de los principios de la Ley Nacional de Transito es lograr la seguridad y la fluidez del tránsito y el transporte, y en ese sentido, durante el mes de septiembre, la Agencia Nacional de Seguridad Vial publicó su dosier donde explica la problemática que van encontrando a nivel mundial en materia de seguridad vial y tránsito.

El especialista en seguridad vial aseguró que, ese dosier muestra las estadísticas y cifras que arroja la argentina en la materia, y comentó que, las del mes de septiembre, hablan de los "vulnerables en el tránsito".

"Esa categoría de las da a los usuarios de la vía publica que, de alguna manera, ya sea por su situación personal, por edad o por el medio que conducen, revisten la calidad percé de vulnerable", explicó. Es decir que "a la hora del accidente va a absorber la mayor parte de las lecciones", por ser vehículo de menor porte o el peatón, detalló el especialista.

Por otro lado, Gustavo apuntó que ese dosier plantea objetivos sustentables como la agenda 2030, pero que "vivimos en economías de tercer mundo, muy golpeados por las macroeconomías, por lo cual hasta que llegué esa sustentabilidad las motos siguen siendo el medio de movilidad más utilizado".

En esa línea, profundizó sobre que "el tema de la educación y la concientización es algo muy importante, ya que de nada va a servir tener los elementos sustentables y de seguridad sin la educación que eso demanda, lo que buscamos al final es la toma de conciencia al manejar".

Por último, señaló que otros usuarios vulnerables que se ve en la diaria son los peatones que cruza en las esquinas, puntualmente, "que no tiene las cebras correctamente pintadas que le da un lugar seguro y de confort", dijo.

"Y, en los casos en los que, si están las cebras pintadas correctamente, los vehículos no se detienen ante estas líneas pintadas, lo hacen prácticamente encima de ese pase peatonal que a mí me corresponde", agregó, haciendo referencia a la toma de conciencia y a la educación vial que hace falta en la comunidad.