Los riesgos de manipular matafuegos vencidos o sobrecargados
En diálogo con N9, Alex, integrante de una empresa dedicada a la carga de matafuegos, aseguró que la antigüedad del cilindro y una posible sobrecarga podrían haber sido factores determinantes en el accidente.

La explosión de un extintor en un local de carga de matafuegos de Presidencia Roque Sáenz Peña, que dejó como saldo un trabajador fallecido y otro gravemente herido, volvió a poner el foco sobre los cuidados y controles necesarios al momento de manipular estos dispositivos. Mientras la Fiscalía investiga si existió una falla o una sobrecarga en el cilindro, especialistas del sector advirtieron sobre los riesgos de trabajar con matafuegos antiguos o deteriorados.
Murió un hombre y otro resultó herido tras la explosión de un extintor en un comercio | Noticiero 9
En diálogo con N9, Alex, integrante de una empresa familiar dedicada a la carga y mantenimiento de extintores, explicó que uno de los factores más importantes es la antigüedad del equipo. "Los matafuegos tienen una vida útil de 20 años", sostuvo. Según indicó, por las imágenes que pudo observar del hecho ocurrido en Sáenz Peña, el cilindro involucrado aparentaba ser muy antiguo y presentaba signos visibles de corrosión. "Era un matafuego de muchos años y estaba oxidado en la parte de abajo", detalló.


La fiscalía investiga una posible falla o sobrecarga en el extintor | Noticiero 9
El especialista señaló que el uso constante y la falta de mantenimiento adecuado pueden deteriorar seriamente la estructura metálica de los extintores. "La gente normalmente los deja apoyados en el piso, se moja, se lava el lugar y eso genera óxido", explicó. En esas condiciones, agregó, la presión del nitrógeno utilizado durante la recarga podría provocar una detonación. "Capaz que con la presión del nitrógeno hizo que explotara", afirmó.
Otro de los puntos señalados por Alex fue la importancia de controlar correctamente el nivel de carga y el estado de los relojes indicadores de presión. "El relojito te dice todo. Si está trabado y seguís dando presión sin darte cuenta, puede pasar lo que pasó hoy", explicó. Según sostuvo, una sobrecarga combinada con un cilindro envejecido representa un escenario de alto riesgo para quienes trabajan realizando recargas y mantenimiento.
Además, remarcó que los matafuegos modernos cuentan con indicaciones y sistemas de seguridad de fábrica, por lo que el principal peligro aparece durante la manipulación técnica y las tareas de recarga. "El usuario común no corre peligro, el riesgo lo tiene quien lo carga si el matafuego tiene algún desperfecto", indicó. También explicó que antes de abrir un cilindro debe retirarse completamente el nitrógeno y revisarse cada componente interno para evitar accidentes.
Finalmente, Alex insistió en la necesidad de no reutilizar extintores vencidos, aunque eso genere malestar entre algunos clientes. "Nosotros no cargamos matafuegos de más de 20 años porque no podemos poner en riesgo ni a nuestro personal ni al cliente", afirmó. Y cerró con una advertencia que tomó relevancia tras la tragedia ocurrida en Sáenz Peña: "Uno no está exento de que pasen estas cosas".













