Impacto territorial del segundo puente: UNNE investigará sus efectos en el Gran Corrientes
Un proyecto de la FAU-UNNE busca prever cómo cambiará la configuración territorial y social con la llegada de la mega obra vial.
La construcción del segundo puente interprovincial entre Chaco y Corrientes traerá consigo una reconfiguración territorial de gran magnitud. Ante este panorama, el Grupo de Investigación en Políticas Territoriales de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNNE inició un estudio para evaluar los efectos socioambientales que la infraestructura generará en el Gran Corrientes. El análisis abarca no solo el puente atirantado de 772 metros, sino también los viaductos, autopistas y variantes de vinculación con las rutas nacionales 11 y 12.
La investigación, enmarcada en una beca de la Secretaría General de Ciencia y Técnica de la UNNE, busca comprender cómo la obra impactará en la configuración espacial del área metropolitana. El crecimiento demográfico, el uso del suelo, la valorización inmobiliaria y la conectividad entre ciudades son algunos de los ejes de estudio. A través del uso de Sistemas de Información Geográfica (SIG) y la fotointerpretación de imágenes satelitales, los investigadores elaboran cartografía temática para identificar las transformaciones en el territorio.
El proyecto pone especial foco en los asentamientos urbanos y rurales del Gran Corrientes que serán atravesados por las nuevas trazas. Localidades como Riachuelo, Santa Ana, San Luis del Palmar y Paso de la Patria, junto con barrios y parajes periféricos, podrían experimentar cambios en sus dinámicas económicas, sociales y culturales. El crecimiento de barrios privados y zonas de viviendas de fin de semana es una tendencia que podría acentuarse con la nueva conectividad.
El análisis también busca determinar si el puente contribuirá a la integración regional o si, por el contrario, profundizará desigualdades territoriales. Para ello, se prevé la realización de entrevistas y trabajo de campo que permitan contrastar la información técnica con la percepción de los habitantes afectados. Asimismo, se estudiarán antecedentes de obras similares en otras regiones del país para comprender patrones de impacto.
Si bien la investigación se encuentra en una fase inicial, sus avances ya han permitido mapear los sectores directamente influenciados por la megaobra. En una etapa futura, se espera ampliar el estudio al Gran Resistencia, considerando que el puente también impactará en su dinámica urbana. Los resultados del trabajo buscan no solo generar conocimiento académico, sino también servir como insumo para la elaboración de políticas públicas que mitiguen posibles efectos negativos en la región.
