Portugal interceptó un narcosubmarino con 1,7 toneladas de cocaína con destino a la península Ibérica.
La operación, que contó con el apoyo de agencias de Reino Unido y Estados Unidos, tuvo lugar a 1.000 millas náuticas de la costa de Lisboa y resultó en la detención de dos ecuatorianos, un venezolano y un colombiano.
Las autoridades portuguesas lograron interceptar en el Atlántico central un narcosubmarino que transportaba más de 1,7 toneladas de cocaína, poniendo en evidencia una vez más la sofisticada logística que emplean las organizaciones de narcotráfico para introducir estupefacientes en el continente europeo. La embarcación, de tipo semisumergible y de construcción frágil, fue localizada a unas mil millas náuticas (cerca de 1.852 kilómetros) de la costa de Lisboa, mientras se dirigía hacia la Península Ibérica. El operativo, realizado por la policía y la marina portuguesa, concluyó con la incautación del cargamento y la detención de los cuatro tripulantes que se encontraban a bordo, poniendo fin a una travesía realizada en condiciones extremas y de alto riesgo para los navegantes.
Los tripulantes detenidos fueron identificados como presuntos sudamericanos, siendo dos ecuatorianos, un venezolano y un colombiano. Tras ser trasladados a tierra, los sospechosos comparecieron ante un tribunal en las Azores y quedaron formalmente en prisión preventiva, mientras avanza la investigación judicial. La diversidad de nacionalidades entre los detenidos fue un aspecto destacado por Vítor Ananias, jefe de la unidad policial portuguesa contra el narcotráfico, quien sostuvo que este hecho demuestra que la organización criminal responsable del envío no opera exclusivamente en un solo país. Esto subraya la complejidad y el alcance transnacional que ha adquirido el crimen organizado en la ruta atlántica de la cocaína, exigiendo una respuesta coordinada entre múltiples naciones.
La intercepción fue posible gracias a un intercambio de inteligencia multinacional. El Centro de Análisis y Operaciones Marítimas (MAOC), con sede en Lisboa, había recibido información que indicaba que una organización criminal preparaba el envío de un sumergible cargado de cocaína con destino a Europa. Pocos días después de recibir esta alerta, un buque portugués localizó con éxito la nave, contando con el respaldo de agencias de seguridad de vital importancia como la Agencia Nacional contra el Crimen de Reino Unido y la Administración para el Control de Drogas (DEA) de Estados Unidos, evidenciando la cooperación internacional necesaria para combatir este tipo de crimen.
Finalmente, la operación tuvo un colofón particular: la Armada portuguesa informó que, debido a su frágil construcción y a las adversas condiciones meteorológicas del Atlántico, el narcosubmarino no pudo ser remolcado a puerto y, lamentablemente, terminó hundiéndose en alta mar tras la incautación de la droga. El caso se suma a una serie de incidentes recurrentes que reflejan esta peligrosa modalidad; en marzo del mismo año, un barco similar fue interceptado a unas 1.200 millas náuticas de Lisboa transportando una carga significativamente mayor de 6,5 toneladas de cocaína. Estos hechos confirman la elección de la vía marítima por parte de los carteles y la necesidad de sostener los operativos de control en el Atlántico.
