Millonaria obra vial destruida: "180 millones por cuadra y el trabajo está peor que antes"

La localidad correntina de Santa Ana se encuentra en el centro de una fuerte polémica luego de que una obra de pavimentación, valuada en más de 180 millones de pesos por cuadra, mostrara signos de deterioro a menos de diez días de su finalización. Vecinos de la zona denunciaron que el espesor del asfalto no superó los cinco centímetros en varios tramos y que los arreglos posteriores no solucionaron el problema de fondo.

En diálogo con N9, Francisco, uno de los residentes, aseguró: "La reparación que se hizo hace menos de cinco días fue por la presión de los vecinos y de las redes sociales. Tuvieron que rehacer 150 metros porque ya estaba todo destruido en seis días". Su testimonio refleja la desconfianza generalizada hacia la ejecución de la obra y el destino de los fondos públicos.

Otro vecino, Ramiro, también expuso su malestar y calificó la situación de "vergüenza". "Es una falta de respeto hacia los vecinos del pueblo, porque apenas se inauguró ya había pozos y arena. Las calles que más tránsito tienen, como la Virasoro, ni siquiera fueron intervenidas", remarcó. La queja se repite entre quienes necesitan circular hacia el hospital o utilizar colectivos que a menudo no logran ingresar por el mal estado de las calles.

Los testimonios recogidos apuntan además a un trasfondo político. Según explicaron, la elección de algunas cuadras para ser asfaltadas respondería a la ubicación de funcionarios provinciales de alto rango en esas zonas. "Se habló mucho de que el asfalto se desvió hacia acá porque viven dirigentes de jerarquía. Mientras tanto, calles claves para el acceso a servicios públicos quedaron sin pavimentar", indicó Francisco.

La obra, que fue presentada como parte de un plan provincial de 19 cuadras, no llegó a completarse en su totalidad y los vecinos advierten que los trabajos ejecutados no responden a las condiciones técnicas mínimas. Un exinspector de Vialidad Provincial, citado por los habitantes, definió el proyecto como "pavimento electoral", asegurando que en seis meses podrían aparecer cráteres por todos lados.

Las críticas se suman a cuestionamientos hacia la conducción municipal. La familia que gobierna Santa Ana hace dos décadas es señalada por buscar la continuidad en el poder sin mostrar mejoras concretas en la infraestructura básica del pueblo. "Cumplieron un ciclo, deben dar lugar a otro tipo de gestión", expresó un vecino al móvil de N9. En tanto, la preocupación inmediata de los habitantes sigue siendo contar con calles transitables y seguras, evitando que sus vehículos sufran daños en un pavimento que costó millones pero no duró más que unos días.