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Miércoles 11 de Noviembre, 2026
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Descubrieron 485 kilos de cocaína en un buque cerealero que iba desde Santa Fe hacia Ámsterdam

La embarcación, con bandera de las Islas Marshall, tenía como destino final Ámsterdam y transportaba 46.000 toneladas de pellet de girasol.

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Un total de 485 kilos de cocaína fueron secuestrados en un buque cerealero que estaba amarrado en el puerto de la empresa Vicentin, en la ciudad santafesina de San Lorenzo. El operativo se realizó luego de una denuncia presentada por la Unidad de Información Financiera (UIF) y derivó en una inspección conjunta de Prefectura Naval, la Dirección General de Aduanas y la Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar). La embarcación transportaba una carga de 46.000 toneladas de pellet de girasol y tenía como destino final la ciudad de Ámsterdam, en los Países Bajos, tras una escala en Montevideo.


Durante la inspección se detectaron paquetes sospechosos en una de las cámaras frigoríficas y dentro de los vestidores de la tripulación. La droga fue hallada en una heladera junto a la comida de los marineros, gracias al trabajo de un perro antinarcóticos de Aduana llamado Cuero. En total se secuestraron 16 bultos con panes de cocaína, además de boyas, flotadores y dispositivos de rastreo satelital. Según informaron fuentes de la investigación, la maniobra habría sido ideada para lanzar los bolsos al mar en un punto determinado, donde serían recuperados por otros integrantes de una organización criminal.


El cargamento estaba cuidadosamente embalado para resistir la humedad y garantizar su impermeabilidad. Cada uno de los panes de cocaína tenía impresa en bajorrelieve una corona, posible marca identificatoria del cartel involucrado. Las autoridades indicaron que se trata de una operación de contrabando de alto nivel y profesionalismo, con un valor estimado de seis millones de dólares en el mercado internacional. El buque en cuestión, de nombre Ceci, navega bajo bandera de las Islas Marshall y había llegado a Santa Fe desde Emiratos Árabes Unidos.


La denuncia inicial fue presentada en las primeras horas del día por la Agencia Regional Central de la UIF en Rosario, bajo la dirección de Juan Francisco Lafontana, ante el fiscal federal Claudio Kishimoto. Desde la justicia no se descarta que haya más involucrados y se continúan recolectando pruebas para determinar el alcance de la operación. Las autoridades trabajan ahora en reconstruir el itinerario del cargamento y en identificar a los responsables de esta compleja red de tráfico internacional.

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