Empresarios piden actualizar la tarifa del colectivo
La tarifa técnica se ubica en los $1600. Los empresarios buscan que el boleto se acerque a ese número mientras que desde el Gobierno aseguran que tratarán de que "no supere los $1000".
Rodolfo Díaz, Subsecretario de Transporte de Chaco, explicó, en diálogo con Radio Nordeste: "los empresarios han propuesto un aumento escalonado, argumentando costos crecientes, especialmente en salarios del personal y otros insumos esenciales".
El último ajuste tarifario se implementó en mayo, cuando el boleto pasó de $590 a $710. Ahora se analiza la viabilidad de un nuevo incremento. Según el Subsecretario, "se requiere convocar audiencias públicas y revisar el estudio de costos presentado por los empresarios para tomar una decisión informada".
En cuanto a los montos propuestos, Díaz asegura que "se ha mencionado una tarifa técnica alrededor de los $1.600 pesos, pero nuestro objetivo es mantener la tarifa accesible para los usuarios, sin superar la barrera de los 1.000 pesos".
Ante la preocupación por el impacto económico en los usuarios, Díaz enfatiza el compromiso del Estado provincial: "Vamos a custodiar el bolsillo de la gente y mantener equitativo el sistema de transporte, apoyando con subsidios necesarios".
Por otro lado, respecto al servicio de colectivos urbanos en Sáenz Peña, que lleva 60 días sin servicio, con un proceso de audiencias públicas que se retomaron este martes, Díaz aclara que "la decisión sobre su reintegración corresponde al municipio, no a la subsecretaría".
Por último, Díaz hizo mención a la implementación de las paradas inteligentes en la capital chaqueña. "Actualmente funcionan 20 de las 50 paradas inteligentes previstas. Estamos avanzando en completar las restantes, que fueron iniciadas en la gestión anterior y presentan un progreso del 80% en su infraestructura".
Estas paradas, equipadas con conexión wifi y sistemas para informar sobre los recorridos y tiempos de espera, representan un paso hacia adelante en la modernización del servicio, aunque enfrentan limitaciones técnicas en áreas con conexión intermitente.
