"El río no da segundas oportunidades": crece la preocupación por accidentes náuticos en el Paraná

"El río no te da una segunda oportunidad", advierte Federico Oestmann, responsable de la firma Earthman Náutica, al referirse a los recientes accidentes fatales en el río Paraná. En menos de un mes, al menos cuatro pescadores perdieron la vida mientras navegaban, lo que encendió las alarmas sobre la falta de medidas de seguridad en muchas de estas travesías.

Desde su experiencia como proveedor de servicios náuticos, Oestmann pone el foco en la prevención: "Antes de salir al río, hay que verificar que todo el equipo de salvataje esté en condiciones: chalecos salvavidas, matafuegos, bengalas y anclas. Pero, sobre todo, hay que usar el chaleco. Muchos lo llevan, pero no se lo colocan, y ahí está el gran error".

En particular, hace hincapié en el cuidado de los menores a bordo: "A los chicos hay que colocarles el chaleco antes de salir de la guardería. Los modelos infantiles tienen sistemas especiales, como una correa entre las piernas y un respaldo en la parte del cuello, que los mantienen flotando correctamente y permiten sujetarlos fácilmente en caso de caída".

Oestmann también advierte sobre una falsa sensación de seguridad que puede invadir incluso a los más experimentados: "El problema no es solo de quienes no conocen el río. Hay navegantes habituales que también han sufrido accidentes. Hoy el Paraná tiene un comportamiento muy variable: hay fluctuaciones constantes en el nivel del agua, lo que modifica la navegación y puede generar situaciones imprevistas".

Para hacer frente a estos riesgos, recomienda utilizar tecnología específica como ecosondas y GPS náuticos: "Son herramientas que ayudan a reconocer el fondo del río y anticiparse a bancos de arena o zonas peligrosas. No es un lujo, es parte del equipo necesario".

El especialista también señala que la Prefectura exige una serie de elementos mínimos para habilitar una embarcación, como bengalas y matafuegos en condiciones, además del correcto funcionamiento del motor: "Todo eso puede marcar la diferencia en una emergencia".

Las estadísticas no oficiales hablan de al menos cuatro víctimas en lo que va del último mes, aunque no se descarta que la cifra sea mayor. La mayoría de los episodios ocurrieron durante salidas de pesca recreativa o guiadas, en condiciones aparentemente normales.

En un contexto donde el río se presenta cada vez más cambiante, el mensaje es claro: "La seguridad en la náutica no puede ser un detalle. Hay que prepararse para lo peor, incluso si nunca pasa".