Sardi descartó instalar semáforos en la rotonda de Castelli y Las Heras: "el problema somos nosotros"
Frente a las numerosas quejas de los vecinos, el subsecretario de Tránsito sostuvo que la prioridad es respetar las normas y que un semáforo agravaría la congestión vehicular.
El subsecretario de Tránsito y Transporte del municipio de Resistencia, Darío Sardi, se refirió este miércoles a la problemática del tránsito en la rotonda ubicada en la intersección de las avenidas Castelli y Las Heras, una zona que registra alta circulación vehicular y frecuentes situaciones de congestión. El funcionario sostuvo que "la rotonda es un buen regulador del tránsito" y que su funcionamiento depende fundamentalmente del respeto a las normas por parte de los conductores.
"La conflictividad la generamos nosotros. La rotonda está bien diseñada, pero lamentablemente la gente no respeta los semáforos ni las prioridades de paso", afirmó Sardi en diálogo con Radio Nordeste. "Si se respeta, la rotonda es un gran regulador del tránsito", insistió.
Consultado sobre la posibilidad de instalar un semáforo en ese cruce, Sardi fue enfático: "No es la solución poner un semáforo en Castelli y Las Heras. Primero, porque se desnaturaliza el uso de la rotonda. Y segundo, porque el semáforo no es respetado por todos y puede generar aún más congestión".
El funcionario señaló que el objetivo central es reforzar la conciencia vial. "Hemos hecho campañas, distribuido folletería y colocado inspectores. Más que esto, no podemos hacer. Cada ciudadano sabe lo que debe y no debe hacer", remarcó.
Sardi también hizo hincapié en la necesidad de que los peatones y conductores hagan valer sus derechos, pero sin poner en riesgo la seguridad. "Yo impongo mi derecho cuando circulo por una rotonda, lo hago respetar. Pero eso no significa que haya que ponerse delante del otro vehículo. Hay que tener prudencia", explicó.
Respecto a otras zonas conflictivas de la ciudad, como avenida Urquiza, calle 8 o la avenida Soberanía Nacional, Sardi reconoció la falta de controles suficientes. "Nos cuesta hacer respetar las normas incluso en el centro. Imaginate en zonas donde el control es más esporádico. Pero estamos trabajando para extender la presencia de inspectores y también para revisar la sincronización de algunos semáforos, que quedaron desfasados respecto a la realidad del tránsito actual", comentó.
Finalmente, subrayó que la cantidad de vehículos en circulación es otro factor que complica la situación. "Estamos ante una superpoblación vehicular. Eso, sumado al desconocimiento o desinterés por las normas, agrava los problemas de circulación", concluyó.
