Santa Fe y Salta enfrentan una crisis vial ante la falta de acción nacional
Ambas provincias buscan soluciones propias para reparar rutas nacionales en mal estado, frente la ausencia de respuestas por parte del gobierno central
El gobierno de Santa Fe, liderado por el radical Maximiano Pullaro, ha presentado un proyecto de ley para declarar la emergencia vial en la provincia. Esta iniciativa, que cuenta con el respaldo del oficialismo en el Senado local, busca facilitar la intervención del gobierno provincial en la reparación y mantenimiento de rutas nacionales clave para la actividad económica, como las nacionales 11, 12 y la provincial 14. El proyecto argumenta que el Estado Nacional se ha desentendido de sus responsabilidades en esta materia.
Un punto controvertido del proyecto es el financiamiento de las obras. Se prevé la aplicación de un gravamen sobre los propietarios de inmuebles beneficiados por las mejoras viales, basado en el incremento de valor que adquieren estas propiedades. El oficialismo defiende esta medida como una contribución justa y equitativa, mientras que la oposición peronista ha objetado la premura con la que se ha presentado la iniciativa.
Por su parte, en Salta, el gobernador Gustavo Sáenz ha anunciado que destinará fondos provinciales para la reparación integral de un tramo de la Ruta Nacional 34, entre San José de Metán y Yatasto. Esta decisión se produce tras las protestas de intendentes de la región sur de la provincia y la aprobación de un proyecto en la Cámara de Diputados provincial que solicita la rescisión del contrato con la empresa Corredores Viales, encargada del mantenimiento de esta ruta.
La situación en ambas provincias refleja una problemática más amplia a nivel nacional. En Salta, también se han registrado reclamos por el estado de la Ruta Nacional 51, vital para el turismo y la conectividad en la región de Los Andes. El senador provincial Leopoldo Salva ha cuestionado la falta de fondos nacionales para su mantenimiento, planteando dudas sobre si la aprobación de la Ley Bases implicará un cambio en esta situación.
Estas iniciativas provinciales ponen de manifiesto la urgencia de abordar el deterioro de la infraestructura vial en Argentina y la necesidad de una mayor coordinación entre los niveles nacional y provincial de gobierno para dar respuesta a esta problemática que afecta directamente a la seguridad vial y al desarrollo económico de las regiones.
